Chaufför Nils Gunnar Jonsson (t.v.) lämnar post till bussförare Karl-Ivar Edlund på Vidökna-bussen på eftermiddagen och här växlas papper dem emellan.
Från 299 kr
Chauffören, postiljon 11, Nils Gunnar Jonsson har post att lämna till Vidökna-bussen. Bussförare Karl-Ivar Edlund kommer för att ta emot. Vid postens Volkswagen-lastbil står postchaufför Gustav Jarneving.
Chaufför Gustav Jarneving ute på dagens första filial-, bunt- och expresskörning. Bunt till ett av brevbärareområdena lämnas in i en tobaksaffär.
Chaufför Gustav Jarneving ute på dagens första filial-, bunt- och expresskörning. Epressbrev skall lämnas till Fabriken Stathmos.
Det stora lasset med post allra mest med facket i tåg 313 från Stockholm kl 22.36, körs fram till lastbryggan vid postkontoret Eskilstuna 1. Den körande är Bengt Kannenberg och han har Stig Tegevik till medhjälpare.
Postpaket från postkontoret Eskilstuna 1 skall lämnas vid Tullkammaren i Eskilstuna. Volkswagen-lastbilen väntar på att få köras fram till lastbryggan.
Chaufför Nils Gunnar Jonsson har filialkörning vid "stora" rundturen på eftermiddagen. Här lämnas post till fru Gunnilla Mård i porten vid postexpeditionen Eskilstuna 3.
Chaufför Gustav Jarneving med trucken på väg mot postkupé 452, omkring kl 07.45.
Postvaktmästare G.J. Karlsson utförde transporter vid Jonsereds-raset år 1913.
Posttruck, den första i Småland, på Nässjö järnvägsstation, början av 1920-talet. T.h. ses överpostiljon A.T. Weiler, f. 5.9.1877, som vid sekelskiftet tjänstgjorde som landsvägspostiljon på den sju mil långa sträckan mellan Målilla och Klavreström.
Postkontoret Göteborg 1, gården. Bilarna t.v. med "ribbstegar" användes till utkörning av brevbärare i Göteborgs ytterområden. Motorcykelförarna är lådtömmare. Foto troligen 1920-talet.
Posten ankommer till postkontoret i Falun från järnvägsstationen.
Postgården vid Rödbotorget, 1901. Personer: 1. Bäckström F.E. född 1877 2. Bäckmark C.J. född 1861 3. Fagerström E.E.född 1867 4. Stärner C.A. född 1878 5. Davidsson F.D. född 1877
Från vänster: Emil Pohlman (övergick sedermera till Skånes Enskilda Bank, numera Skandinaviska Banken) Jöns Bergström (slutade som postexpeditör) Lorens Lorenz (slutade som vik. brevbärare).
Lastbilarna, Volvo LV110E har specialbyggda hytter för Postverket. De levererades i början av 1940-talet och användes som transportbilar i Postverket.
Rikard Jonsson, Gotlands siste cykelåkande lantbrevbärare,t.v. hjälper SJ-chauffören med lossningen.
SAAB herrgårdsvagn, för brevlådtömning.
En Ford Transit 1100 sedd snett framifrån vänster sida.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.