Tage Börjesson, en granne, och komminister Starkes lille son Ingemar lastar gödsel.
Från 299 kr
Handskriven text på kopians baksida: "S/S "Johan Sanne" lastar virke i norrlandshamn under 1:a världskriget".
Enligt senare noteringar: "Fraktbåten "Sven" (tillhör okänt rederi) lastar kvartsprodukter vid gamla Saltkällans brygga." (BJ)
Fartyg M/S KRISTINA THORDÉN i Uddevalla hamn lastar bilar tillverkade på Saab-fabriken i Trollhättan
Öster Ledinge sågverk Lada med en man som lastar av säckar från en vagn Exteriör
Höskörd. Två pojkar lastar hö på en vagn. Hässjor ses i bakgrunden.
Snöröjning på Storgatan. En traktor med skopa lastar snö på en kärra.
Knut Jansson lastar säd med hjälp av sommargäster, vid Stäket i Sorunda socken omkring 1960
Knut Jansson och sommargäster lastar säd vid Stäket i Sorunda socken omkring 1960
Tyska soldater lastar ur sårade från sjukhustågen i Grefsen, Norge, år 1942
fotografi
Spexerydståget på den 10 km kånga banan från Spexeryd till Tenhult. Banan byggdes 1901-1905, togs i bruk 1906 och upphörde 1931 då banan, lok och vagnar såldes. Tåget bestod av ett visst antal tippvagnar lastade med manganmalm, en eller två vagnar med timmer samt en passagerarvagn med godsfinka.
Spexerydståget på den 10 km kånga banan från Spexeryd till Tenhult. Banan byggdes åren 1901-1905, togs i bruk 1906 och upphörde 1931 då banan, lok och vagnar såldes. Tåget bestod av ett visst antal tippvagnar lastade med manganmalm, en eller två vagnar med timmer samt en passagerarvagn med godsfinka.
Apotekaregatan 15 i Linköping. Ett av många påkostade hus från det sena 1800-talet med kort livslängd. Det som ofta lastade dem var att de uppförts i en tid med avsaknad av elektrifiering och brister i försörjningen av värme, vatten och avlopp. Det förstnämnda kunde åtgärdas till rimliga kostnader men övriga installationer krävde mer och husen förblev ofta omoderna. Byggnaden revs fotoåret 1966.
Invigning av Eksjö - Österbymo Järnväg vid Eksjö station 17 december 1915. Loket till höger, EÖJ lok 1 är utsmyckat med en fanborg. Bakom loket syns EÖJ:s persontrafiksvagnar, två resgodsvagnar och tre personvagnar. Längst till vänster syns stolpvagnar, delvis lastade med kol.
Ryska ångaren Xenia som i januari 1904, lastad med lin, strandade vid Bedinge. Lasten upplossades och magasinerades i Trelleborg. Ett haveri som inbragte stadens befolkning minst 10000 kronor på olika sätt. Ångaren var den största som tills dato varit i Trelleborgs hamn. Lastade 5000 ton.
Traktortåg från Wulf & Co AB i Vänersborg. Traktorn är försedd med en Ford 4 cylindrig motor, väger totalt 1800 ton och kan med lätthet dra 2 lastade släpvagnar om vadera 4 tons last. Farten kan hållas till 25 km/ tim, men enligt gällande bestämmelser är tillåtna hastigheten 20 km/tim.
'Gatuvy med stor byggnad i bakgrunden, med torn. Framför kullerstensgata med häst och vagnar, droskor, ekipage. På gatan gående människor. 1 man med kvast och behållare, troligen städare, renhållningsarbetare. Vagnarna lastade bl.a. med trätunnor. Gatlykta. Kläder. Klädsel. Kullersten. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5286:1-18. Se även fotonr. 5269-5292 med bilder från Stuxbergs resa till Kaukasien.'
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.