Rörstrandsgatan 42-48 från perrongen på Karlbergs station.
Från 299 kr
SJ:s restaurangvagnar med nya blomsteramplar år 1952.
Flygfoto över Gullbrandstorp. Järnvägen går tvärs över bilden med det ljusa stationshuset till höger framför en dunge. Odlingslandskap med gårdar och skog. Fotografiet har använts till vykort med texten: "Flygfoto över Gullbrandstorp. Ensamrätt A/B Flygtrafik, Stockholm. Foto: Lilljeqvist".
Vykort: "Parti av Varberg med Platsarne". Utsikt från kraftstationens skorsten mot Platsarna. Ett tåg är på väg söderut - ångan från loket syns vid södra fästningshörnan. Till höger i bild syns societetsparken med restaurangen. I förgrunden upplag av bland annat brädor. En järnväg söderut från Varberg anlades under namnet Mellersta Hallands järnväg och invigdes 1886.
Vykort, "Flygfoto över Frillesås". Vy över centrala Frillesås med järnvägen till vänster i bild och gamla E6:an ovan till höger, där oclingslandskapet tar vid med höhässjor längs vägen. Bostadshus och trädgårdar.
2 renoverade lok på Centralverkstäderna, Grev Rosengatan, 1980-1981
Utemiljö på Centralverkstäderna, Grev Rosengatan, 1980-1981
Lokomotivtravers på Centralverkstäderna, Grev Rosengatan, 1980-1981
"Omläggning av järnvägen vid gamla lasarettet" enligt fotografens anteckning till fotografiet.
Loktraversen 'Färjan' installeras på Centralverkstäderna, Grev Rosengatan, 1980-1981
En ung kvinna står med ena foten på rälsen som ledde tågen söderut från Varberg före 1920. I bakgrunden ses Societetsrestaurangens gavel och spjälstaketen längs grusvägen däremellan.
Vy från Varbergs fästning åt nordöst över den torrlagda vallgraven, societetshuset och vidare över Varberg. Den höga skorstenen hör till elkraftverket. Fotografiet är taget efter 1920 eftersom järnvägen söderut dessförinnan gick längs vägen i högerkanten. Se även bild GB1_1099 för vyns fortsättning åt höger i bild.
Invigning av första etappen av Varberg-Ätrans järnväg i april 1911, då banan var klar till Ullared. Två järnvägsspår och ett tåg vid Skinnarelyngen station i Svartrå socken. En grupp personer står på perrongen utanför stationsbyggnaden.
Bommarna vid järnvägskorsningen på Bäckgatan har ersatts med ett staket. Till vänster, på andra sidan spåret, syns Missionskyrkan i kv Skepparen.
Utsikt mot järnvägsstationen vid 1900-talets början. Stationen byggdes till 1893 och här har den trädkantade, avenyliknande Eskilsgatan anlagts upp till den moderna stadsdelen öster om stationen. I bakgrunden tronar fästningen.
Brevkort, "Jernvägsstationen. Varberg." avsänt år 1901. Inte förrän 1905 tillät Postverket att meddelandet skrevs på adresssidan av brevkorten. Bilden tagen från söder i rälsens riktning med ett mötande tåg. På perrongen står en skara väntande människor och en trave med gods och baggage.
Varbergs bangård med nya godsexpeditionen och magasinsbyggnaden som uppfördes 1919.
Vykort, "Varberg. Järnvägsstationen". Bilden är tagen mot norr från Järnvägsparken. SJ hade egna växtdepåer fördelade över hela Sverige där de odlade allt som skulle smycka stationsområdet utvändigt såväl som väntrum och expeditioner ihomhus; träd, buskar, ettåriga och perenna blomster, palmväxter, suckulenter etc. Många stationshus kläddes in med rådhusvin eller murgröna precis som här på tillbyggnaden söderut från 1893/1923. I förgrunden ses uppstammade, småblommande växter och flera olika lågväxande blommor. Framför stationerna var det vanligt med en rundel där skjutsarna kunde cirkulera med resenärer till och från stationen. Här står några träd i rundeln och intill har ett cykelställ placerats. Till höger hänger ett par gossar på sina cyklar och flera damer rör sig i stationsområdet i tidstypiskt klockade hattar.
Vykort, "Varberg. Järnvägsstationen." Bilden är tagen från spårsidan mot nordost. Ett par vitklädda kvinnor går längs perrongen, där fler resenärer och stationspersonal befinner sig.
Vykort, "Jernvägsstationen, Warberg." Bilden är tagen mot nordost från spårsidan. Tegelfasaderna på tillbyggnaderna från 1893 är ljusare än det ursprungliga stationshuset i mitten - ännu inte smutsade av sot och rök. Arkitekten lät de nya huskropparna helt harmoniera med den gamla, såväl i den medeltidsromantiska dräkten som i fönsteraxlar och gesimser. På bilden framgår också tydligt gavlarnas utkragande hörn med toureller upptill (små hörntorn).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.