Personal granskar en ritning.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ S1 1929 .Tillverkad 1953
Relief utförd av arbetarna vid verkstäderna är uppsatt i matsalen i Fjällbo, öster om Sävenäs rangerbangård.
Nya förrådsbyggnaden ASJ under byggnad
LJ lok 1 med rallarlag. Troligen Rådaås.
Byggnation av verkstad, okänd ort.
SWB 52 med rallare, fotat i Ramnäs grusgrop 1902. Från vänster: Lokförare Anders Julius Andersson "Värmlands Anders" (far till redaktör Henry Kjellvard, Signalen) född 3/4 1876, död i Västerås 20/1 1933, Lokeldare Gustaf Albert Karlsson "Glada Kalle" född 2/5 1879, död i Västerås 17/7 1957.
Elektrifieringsarbete från ett montagetåg.
Alla betongrören på pålarna värms och bändas för optimal anpassning.
Pålningsarbete på vägportsbygget i Skövde.
Ställningsbyggnad för brobygge vid Forshufvud över Dalälven.
Vägbro vid Järna.
Brospänning över Huvudnäsfallet i Göta älv för Västgöta- Bohusbanan.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Grundgrävning för den nya bron med gamla bron i bakgrunden.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Dykare i arbete med stenupptagning för spånten.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Nedslagning av spånt.
Spadstoppning på linjen mellan Abisko och Stordalen strax före stället där bäcken Mjellejokk gick under järnvägen. Till vänster över axeln på mannen till höger ses taket på pumphuset där man pumpade upp vatten ur Mjellejokk för vattentagning till ångloken.
Nya lokverkstaden.
Ombyggnad av Karlberg Vägport nr 2 vid Karlberg, Ke.
Helsingborgs Sockerfabrik HM 12 1897 KEJ byggnad (Röstånga-Eslöv) KEJ , Klippan - Eslövs Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.