Del av bangården vid Arvidsjaur station. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Från 299 kr
Öppnad 1903. Stationhusen är ett en och en halv vånings stationshus i trä, enligt typritningar av SJ:s chefsarkitekt Folke Zettervall. Stationhuset moderniserat 1933.
Stationen öppnad 1900 med stationshus.Hållplats anlagd 1901. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Stationshuset finns kvar i privat ägo och Kallas för "Maglehus".
Stationen öppnad 1894 även uthus finns kvar, medan godsmagasinet revs i februari 1991. En och enhalvvånings stationshus i tegel. Till SJ 1940. Stationen såld 2008 på auktion.
Stationen öppnad 1894, stationshuset revs 1904 då EKJ byggde en ny station en- och enhalv vånings i tegel. Det revs 1976, till SJ 1940.
Stationen byggd 1893, station öppnad 1894 med stationshus. Kvar är även godsmagasinet. Envånings stationshus i tegel. Till SJ 1940. Persontrafiken nedlagd 1968. En amazon bakom godsmagasinet.
Stationen öppnad 1875, Till SJ 1940. Elektrifieringen kom 1943, Station ändrade namn till Ramlösabrunn 1910. En- och enhalvvånings stationshus i trä, 1960 byggdes en ny station.
Stationen öppnad 1885 av SHJ. Till SJ 1896. Trafikplats anlagd 1884. Envånings stationshus i tegel. Tillbyggt 1906 och 1929, Elektriferingen kom 1937.
En- och enhalvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Stationen öppnad 1904-04-02. 1932-02-01 nedklassad till hållplats med kvinnlig platsvakt. Stationshuset var rivet 1988
Station öppnad 1918. En- och enhalvvånings stationshus i trä byggdes med godsmagasinet. Stationen upphörde 1992. Från 1993 fungerar bara som säsongsstation. Fotot är tagen strax innan nedläggningen.
Lokstallet på bangården vid Arvidsjaur station. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.