YEJ persontåg (Ystad - Eslöv Järnväg) Vid järnvägsspåret mellan Ystad - Tomelilla I början av 1940-talet förstatligades både YEJ och MSJ och de amerikanska ångloken fick littera B2 hos SJ.
Från 299 kr
Örebro. Statens Järnvägar, SJ.Köping-Hults Järnvägs gamla stationshus. Här bodde från början arbetsledaren vid KHJ Teo Smith, enligt uppgift av Direktör Ericsson, ASEA, som var född i huset.
SWB H3 59 Fotografiet taget i början av november 1914 i Köping. Lokförare Vilhelm Theodor Lännvall född 21/8 1860, Lokeldare Ernst H. V. Larsson född 2/3 1887.
Provisorisk gångbro över Fjällsjöälven, Åkvisslan. Sveriges statsbanors järnvägsbyggnad Forsmo-Hoting. Arbetet med brostöden påbörjades i början av 1922 och slutfördes i september samma år.
Ante och Lillulla. Nätra församling, söder om Örnsköldsvik. Deras bostad vittnar om den fattigdom som ännu i början av 1900-talet var vida spridd i Sverige.
Örebro. Statens Järnvägar, SJ.Köping-Hult Järnvägs gamla stationshus. Här bodde från början arbetsledaren vid Köping-Hults Järnväg, KHJ Teo Smith. Eldrift 1932.
Karbotorpet, Kinneved. David Pettersson, med sitt dragspel. I ungdomen rallare, arbetade senare på Karbo torvströmosse. Han hade varit i Amerika. Dog i början på 1960-talet.
Visartavlan till tornuret i S:t Olofs kyrka. Fotografiet taget i början av augusti 1964 från arbetsställning under pågående kopparbeläggning av torntaket.
Exteriör av Johanniskyrkan som byggdes 1902 av Metodist-församlingen. Från början var den utvändigt av trä men blev senare reverterad. År 1966 överlämnades den till Alliansförsamlingen.
Lasarettsparken. Pilen i mittbilden togs bort före 1919. Granen följde samma öde i början av 1940-talet. Byggnaden till höger kallades Gula Paviljonen.
Storgatan 10-6. Det större huset det Hallenska, byggdes 1878 resp. i början av 1880-talet, d.v.s. i två etapper. Det var Falköpings första privata stenhus.
Gudhems Kungsgård i början av 1900-talet. Kusken hette Lång. Sigge och Alfrida Stenbeck med dotter Britta i vagnen. Damen vid hunden torde vara Sandra Karlsson.
Planteringsförbundets park. Gånggriften Kyrkerör strax före restaureringsarbetets början 1928. Graven sedd från nordost - kammarens norra del med nedfallet takblock av kalksten samt kullvräkta sidohällar.
Brynolf Wilanders handelsbod efter en tillbyggnad i början av 1900-talet. Samma byggnad innehöll även bostad. Till vänster ser man en del av Strömbergs handelsbod.
Gården Kroken Gamla Lödöse. Stugan skall ha blivit byggd i början på 1500-talet. Enligt traditionen skall Gustaf Vasa tagit in på gården under ett besök i Lödöse 1528.
Del av hamnen i Falkenberg. I förgrunden syns några segelfartyg som trafikerade Falkenbergs hamn i slutet av 1800 talet och i början av 1900 talet.
Servis från Frövi; Järnvägsmuseet. Beställd hos Gustafsbergs Porslinsfabrik i början av 1870 av första innehavarinnan av Frövi Järnvägsrestaurant. Gåva av Fru Elgstrand 1934
Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början en reparationsverkstad för ånglok.Verksamheten ökade successivt och idag utgör Centralverkstäderna ett stort avgränsat industriområde i centrala Örebro.
Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början en reparationsverkstad för ånglok.Verksamheten ökade successivt och idag utgör Centralverkstäderna ett stort avgränsat industriområde i centrala Örebro. Vagntvätt.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.