Midsommar i Sörbäcken, Lima socken, Dalarna. Sällskap i roddbåt. Vid årorna står Wilhelm Wahlberg och Lassar-Johannes Persson. De övriga är Gilbert Johansson, systrarna Albertina Wahlberg från Orsa och Anna Persson från Heden, Olga Wahlberg och Hildur Johansson.
Från 299 kr
Forsvik omkr 1900. Här har man lånat brukets bogserbåt "Thor" för en söndagsutflykt på viken. Skeppare Göta kanal-bolagets lots Alexander Ericsson, han ses stå i trappan som leder ned till maskin. Järn eller "sinkboden" i bakgrunden.
Modellbåts-SM, Mosås 21 augusti 1967 En vuxen man klädd i vit hatt, kavaj och byxor sitter på gräsmattan bredvid en tonårspojke klädd i tröja, jeans, sockor, scarf om halsen samt skor. Framför dem står tre modellbåtar.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Marianerna, 1900. Motiv av Tysk Atlantångare: Kejsare Vilhelm II:s jakt: "Hohenzollern". Kejsar Vilhelm II. 1859-1941. Abdikerade efter nederlaget i världskrig I: 1914-1918.
Centralbron, en träbro på järnstomme i två spann invigdes 1901 som förband Norra och Södra Centralgatan. I Gavleån ligger en ångbåt och andra småbåtar. Parkbänkar vid kajkanten där trälådor och mjölkkruka väntar på transport
Stocköka av fur uppdragen på stranden år 1933. Längd 6,5 meter. Bredd i aktern 0,62 meter. Akterrummet 53 cm. 3,5 cm fals i fören. 182 cm från yttersta föränden.
Norra kajen med magasin i bildens förgrund, därefter Selångersån, Tivolibron och Finnkajen. I bildens mitt Tullpackhuset och tullpaviljonger. Bildens bakgrund är Östermalm och Skönsmon. Vid hamnen finns en segelbåt, motorbåtar och ett par passagerarbåtar. Text på vykortet "Sundsvall. Hamnen."
Sammanbindningsbanan Stockholm . En förmiddag vid Mälarhamnen år 1886. Till vänster i bild Södra Järnvägsbron på sträckan Mälarstrand/Norra tunnelöppningen och Riddarholmen. Katarina Kyrka i bildens övre vänstra del. Den öppna platsen vänster om loket kallades för "Köttorget".
Två män med skepparmössor ombord på ångjakten Tritonia. Text i album: "Utfärd med "Tritonia" till Marö, 1924".
Foto ur Olof Alfred Sandborghs arkiv / Tekniska museet. Svart/vitt foto taget i USA sent 1800-tal/tidigt 1900-tal.
Lastning av kantsten. Personer fr.v. på kärran Erik Jakobsson , född 1904 i Halmstad,. Arbetaren (okänt namn) i keps arbetade troligen vid kajen som stenlastare anställd av Bolaget. Mannen i hatt Karl Skantz, bolagets förman vid upplagsplatsen här vid Dragvägen. Kantstenen kom troligen från Stenhuggeriet i Halmstad. Vagnar och hästar tillhörde Bolaget dvs det stenbolag som behärskade stenexporten från Halmstad. Den tvåmastade skutan är förmodligen tysk. Annars ägde Bolaget två skutor för stenfrakt - Vind och Dora, de var enmastade.
Foto av Elisabeth H-n och Ingrid Lagerholm på ångaren "Thetis"sommaren 1903 (enligt bildtext i album).
Medföljande text: "Arbetare vid Myrens Mekaniska Verkstad, Strömstad. Fr v Erik Antonsson, Erik Ljungqvist, Axel Winter, Arvid Jansson, Anders Andersson, Erik Nilsson, Anders Winter, Arne Antonsson, Bertil Forsberg, Frank Olsson, Allan Ljungqvist och okänd. Längst fram, mitt i bilden, skepparen på båten, Karl Hansson. Vid verkstaden byttes motor och däck på båten (bogserbåt). Längst bak i bild syns ett gammalt sillsalteri. Till höger i bild ligger Strömstads Lerkärlsfabrik (vid den tiden ej i drift). Bild tagen 1938. Originalfoto tillhörande Allan Ljungqvist, Strömstad".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.