Text på baksidan av foto: "El Cuero, gruvor. Övergängande lastarm vid karibiska havets strand" år 1910. Lastarm vid gruvdrift samt en ångbåt.
Från 299 kr
Text som medföljer bilden: "Den ångbåt, som synes på bilden, och som alltså trafikerade Varbergs hamn omkring 1900, var onekligen blygsammare än Europafergen".
Ingrid Halvmodell i låda. Barkskepp med namnet Ingrid i vimpeln. Ångbåt med örlogsflagg och S i koret och namnet Carl i vimpeln. Fingerade namn?
Fabriksrederiets ångbåt Gustavsberg I efter ombyggnaden av aktern som blev inbyggd. Här verksam som bogserbåt på 1920- eller 30-talet.
Konstsim på Evedal. I bakgrunden syns ångaren Thor t.v. och flera andra båtar med nyfikna åskådare.
Bollnäs. Omkr. 1890. Ångslupen "Ydal" var den 22 augusti 1896 med om en svår olycka på sjön Varpen, då hon vid det ovanligt låga vattenståndet gick på grund och kantrade. 13 barn fr. dövstumskolan i Bollnäs omkom, liksom institutionens husmor E. Aspekvist och förest. hustru A. Prawitz. Samtliga jordfästes på Bollnäs kyrkogård. Dövstumskolan flyttade till Bollnäs fr. Valbo 1882 för att 1897 flyttas t. Gävle. På bilden, något år innan katastrofen på Varpen m. Sundsåker (nedbr. 1896) i bakgrunden.
Övning/utflykt vid Kronobergs slottsruin. 11 komp. I 11, 10/7 1905. Kompanichef E. Nerman transporteras över Helgasjön med ångslup, på väg till ruinen.
S/S Rex i Norrtälje hamn ca 1910.
Stockholm, Kungl. Slottet
Göta Kanal. Bergs Slussar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.