Ånglok SJ Cc, resgodsvagn SJ F1, förrådsvagn för restaurangvagnen ombyggd från resgodsvagn F1 modell 1886, restaurangvagn SJ ABo3
Från 299 kr
Långshyttan station. På spåret står Byvalla-Långshyttan Järnvägs ånglok BLJ lok 5 "Thor" med tåg. Loket tillverkat 1909.
AB lok 3. Ånglok på vändskiva. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 854. Loket levererades till Danmark. Skrotades 1959.
SWB F3 43. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Det blev skrotat 1966.
SWB K 36. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Skrotades 1922.
ÖKJ lok 9. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. 1931 blev TGOJ C3 37. Skrotades 1960.
KHJ lok 16. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. 1931 blev TGOJ K3a 35. Skrotades 1938.
FLJ lok 25. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab.1931 blev TGOJ Y3a 125. Slopades 1966.
Ett av de tolv ånglok som Nydqvist & Holm AB 1936 tillverkade och sålde till Iran. De numrerades 406-417.
Två Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ ånglok vid Eskilstuna lokstall. En av dem är ett av turbinloken.
Frimärken ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Bulgarien, 1950. Motiv av Bulgariskt Ånglok av 1948.
Premiärtur med ånglok över Dalälven. Alla inblandade på plats. På det ställe där järnvägsbron korsar Dalälven heter platsen "Högerån"
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ personvagn och delar av ett ånglok mellan verkstäderna på bangården i Mariefred.
På landsbyggden ses ett ånglok med tio stycken öppna personvagnar. Samt ett hölass draget av två hästar.
Ånglok SJ Cc, resgodsvagn SJ F1, förrådsvagn för restaurangvagnen ombyggd från resgodsvagn F1 modell 1886, restaurangvagn SJ AB03
Två Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ ånglok vid Eskilstuna lokstall. En av dem är ett av turbinloken.
Ånglok SJ Ga 112 "Bele" och SJ Ga 145 "Dygve". Vassijaure grusgrop. Bilden tagen vid bygget av riksgränsbanan.
Uppsala-Gävle Järnväg ånglok, UGJ B 23. Här i Järvstabacken på sträckan mellan Gävle södra och Bomansberget.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.