Helsingborg - Hässleholms Järnväg, HHJ lok 3. Vid lokstallet i Billinge.
Från 299 kr
Leveransfoto av OFWJ M3 61, tillverkades av Nydqvist & Holm AB 1929 för Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg.
Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ. Lokstallarna med ånglok och godsvagnar.
Marma - Långrörs AB. Sulfitfabriken. Hå - Vallvik, lok 5, före detta Statens Järnvägar, SJ N6p 3163, ursprungligen Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 16.
Vy över Åmål.
Del av Ulricehamn från sjösidan.
Tomteboda bangård. Tågsättet närmast dras av en Statens Järnvägar, SJ Z4-lokomotor och vagnarna är F1 modell 1900, C4, C3c och CC2. VAgnarna ser ut att vara märkta med SJ och nummer och littera på en plåt i nedre vänstra hörnet. Denna märkning kom 1953. TT
Vinterbild från Boden central.
Verkstadspersonal i Liljeholmen augusti 1891. Statens Järnvägar, SJ Kb 243 "Ansgarius" längst till vänster.
BHJ lok 6. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades 1908 av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Såldes 1940 till Statens Järnvägar och fick littera SJ L6 1580. Skrotad 1956 i Vislanda.
Malmö - Limhamns Järnväg, MLJ, Limhamn bangård.
Halmstad - Bolmens Järnväg, HBJ lok 5 "Halland" står vid lokstallet vid Halmstad Ö.
Nya lokverkstaden. Statens Järnvägar, SJ Of3 61 sitter ihop med 59 och 60.
Knut O. Jensen, tillförordnad stationsföreståndare i Hörby.
Stafsjö Järnväg lok 2 "Virå" vid lokstallet i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Stafsjö Järnväg lok 2 "Virå" utanför lokstallet i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Dala - Hälsinglands Järnvägs bangård i Voxna. Det vänstra spåret tillhör Voxna - Lobonäs Järnväg, WLJ.
Okänd tågklarerare ger avgångssignal.
Försök med provisorisk omtormarestation. Omformaren utdrages.
Statens Järnvägar, SJ Q26 transformator och mätvagn. Ort okänd.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.