Aktiebolaget Stockholm Spårvägar, SS B17 736 "två-rum-och-kök" vid hållplats med sträckningen Norra Bantorget - Råsundahallen "Gränsen" - Esplanaden på linje 15.
Från 299 kr
Interiör från fotograf Gustav Anderssons hem på Pilgatan 4 i Jönköping. Det var ett rum på vindsvåningen och saknade rinnande vatten och kök.
Broddbo station öppnad 1873. I början av 1900-talet restaurerades stationshuset . Då försvann 2 klass väntsal, varigenom expeditionslokalerna kunde givas större utrymme. De två lägenheterna på ett rum och kök gjordes om till en lägenhet om tre rum, kök, tambur och serveringsrum. Mellan 1968 och 1971 upphörde trafikplatsen helt.
Byggnad 13, relationsritningar Här visas tre relationsritningar över byggnad K0074-013 ursprungligen planerad som regementets sjukhus under 1910-talet. Bild 1 Fasad, originalritning inför nybyggnad 1921 Bild 2 Planritning, visar sex lägenheter om 2 rum och kök, samt sex lägenheter om 3 rum och kök Bild 3 Planritning från 1952, där nedre våningsplanet byggts om till kontor för Tygavdelning, Kassa och Intendenturavdelning.
fotografi
Västra Esplanaden 11 (kv. Dockan 3), Växjö, ca 1960. På gaveländen bodde poliskonstapel Carl F. Svensson på plan 2 i två rum och kök till 1921. I motsvarande lägenhet på våningen under bodde kollegan Axel Rask (till 1920).
Oskarshamns varv. Socialhuset bottenvåningen: tvätt och omklädningsrum, mellanvåningen: kök och matsal, övervåningen: sjukstuga och läkaremottagning. till vänster på bilden en gammal nagelbod. Bakom den isoleringsverkstad. I förgrunden ett svetsskjul.
Här ses Alfred Öbergs manbyggnad från andra sidan Backvägen. Den gamla husdelen är t h och bakbygget med kök och kamrar och med ny ingång är t v. Den gamla byggnadsdelen har tegeltak. Se Bild 597.
Här ser vi bostadshuset från trädgården. Huset har ett bakbygge i trä innehållande kök och ett bakbygge på bakbygget innehållande brygghus (?). Man har klätt huset och köksbakbygget med papp, medan det yttersta bakbygget ännu har spåntak.
Manbyggnaden till Västerby i Västerlösa socken. Uppförd 1839 inrymmande tio rum och två kök. Från 1935 och vid tiden ägdes och brukades gården av makarna Erik och Signe Samuelsson. Vy från sydväst.
Den senare huvudbyggnaden på Viby säteri uppfördes i början av 1800-talet. Resultatet blev en reveterad timmerbyggnad under brutet sadeltak. Invändigt fördelad på tio rum, två kök och två hallar. Dokumentation av Östergötlands museum 1970.
Flygeln till Fredrikslund i Norrköping 1957. Byggnaden låg i Folkparken men stod vid tiden för bilden inför rivning. Byggnaden rymde fem enrumslägenheter med kök. Fastighetens huvudbygnad var sedan tidigare riven.
Statens Järnvägar, SJ Ro3b 3749. Restaurangvagn. Halva vagnen hade matsal med plats för 48 gäster och den andra halvan hade kök och korridor förbi. Vagnen hyrdes ut till företag som konferensvagn. 2002 köptes vagnen av Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle.
Hållplats öppnad på 1874. På begäran av kommunalförman i Segerstad den 1906-03-27 tillbyggdes väntesalen. Innan dess var det vaktens kök som fungerade som väntsal för resande. Med tillkomsten av postanstalten ändrades hållplatsens namn från Segerstad till Segerby. Den nedlades 1961.
Fotograf Gustav Andersson bodde i ett vindsrum på Pilgatan 4 i Jönköping. Det var bara 6-8 kvadratmeter stort och saknade rinnande vatten och kök, men ett skafferi fanns. Där förvarades bland annat Krönleins pilsner och kaffe, Löfbergs lyxblandning.
Familjen Tarle från Malmö var inneboende hos familjen Kvist på 2:a våningen på Skänkebergs gård i Jönköping. Herr Tarle var musiker och spelade på Alphyddan i Jönköpings stadspark under sommarsäsongen. På bilden ses fru Tarle med dotter i lägenhetens kök.
Fotograf Gustav Andersson bodde i ett vindsrum på Pilgatan 4 i Jönköping, som saknade rinnande vatten och kök. Ovanför sängen hänger tavlor och på sängen ligger tidningen som han ibland låg och läste.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.