LSSJ 7 "Lidan" Stationen öppnades för trafik den 1/9 1859. Det första stationshuset byggdes 1858. Ny station, som ännu användes, uppfördes 1873 i samband med att HSJ öppnade för trafik
Från 299 kr
F. Åberg. F. Åberg startade tändstickstillverkning i Vassmolösa 1847. Detta föetag flyttade F. Åberg till Kalmar 1855. I samband med denna flytt ändrades företagsnamnet till Fredriksdahls Tändsticksfabrik. Detta företag drevs fram till 1870. Styrelsemedlem BHJ 1880 - 1910.talen Borås - Herrljunga Järnväg
Skyddsskon som bars av personvagnsreparatör Einar Larsson, vid Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägars järnvägsverkstad i Eskilstuna, och som räddade hans tår i samband med en arbetsplatsolycka då en 150 kilos buffert föll ner på hans fot.
Ervalla station, föreningsstation med Nora - Ervalla Järnväg ( Nora Bergslags Järnväg, NBJ). Trafikplatsen anlades av Köping - Hults Järnväg och öppnades för trafik 5 mars 1856. Stationen övertogs av SJ, Statens Järnväg i samband med köpet av bandelen Frövi - Örebro.
Fikabjudning i samband med Statens Järnvägar, SJ, Lucias besök i Berlin 1958. På bilden syns bland andra tärnorna Kerstin, Annbritt och Ulla, samt längst till höger Hans Kastbom , trafikbiträde vid Hallsberg
Personal vid tåg, bilden tagen i samband bygget av en ny järnvägsbro efter raset vid Sidsjöbäcken, Sundsvall. Närmaste personvagnar är från höger Statens Järnvägar, SJ F2a 25141, F1, BCo3 och eventuellt C3deg.
Stationen öppnad för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier.
Bron över Skellefteälven på linjen mellan Kusfors och Karsbäcken längs norra stambanan i samband att en ny bro byggs över älven. Mitt i bild har vid den nya bron och till vänster den gamla.
Ellok vid den elektrifierade smalspårsbanan Stockås-Mullhyttemo mellan Stockås torvströfabrik och Mullhyttemo station. Bilden tagen i samband med den stundande elektrifieringen av den närliggande normalspåriga sträckan mellan Örebro - Svartå.
Smalspårsbanan Stockås-Mullhyttemo Ellok vid Mullhyttemo station på den elektrifierade smalspårsbanan mellan stationen och Stockås torvströfabrik. Bilden tagen i samband med den stundande elektrifieringen av den normalspåriga sträckan mellan Örebro-Svartå.
Lok och vagn med vanliga hjul, på Stora Torget i Västervik i samband med Hantverksmässan 1926. Dessa fordon var byggda till minne av den tilltänkta banan Västervik-Kisa Järnvag (VKJ).
Järnvägsrestaurang Trafikplats anlagd 1900. Stationshuset brann 1914 och stationen flyttades i samband därmed till dåvarande järnvägsrestaurangens lokaler. I nuvarande skick har stationen varit sedan 1922. En och en halv våning i trä. 1938 omändrades 2 kl väntsal till bostadslägenhet
Trafikplats anlagd 1900. Stationshuset brann 1914 och stationen flyttades i samband därmed till dåvarande järnvägsrestaurangens lokaler. I nuvarande skick har stationen varit sedan 1922. En och en halv våning i trä. 1938 omändrades 2 kl väntsal till bostadslägenhet
"Swedish Travel Bureau" på Coventry street i London. Resebyrån öppnades 1921 av Svenska Turisttrafikförbundet men övertogs 1924 av SJ Resebyrå. I samband med övertagandet så bytte resebyrån namn till "Swedish Travel Bureau".
Södra kapellet nordöstra hörnet vid vulstens underkant i hörnet en flat sten vilande på fyllningen utan samband med muren. Södra kapellet sydöstra hörnet med tre flata stenar vilande på träribbor och i läge som de påträffades. I förgrunden altargrunden.
Dansband. Anders Heribertz orkester 1950-talet i samband med plantiskarnevalen. Vid pianot orkesterledaren Anders Heribertz, Olof Alsterfjärd saxofon, Ingvar Arrestig trummor, Stig Johansson saxofon, Sven Gunnar Wester trummor, Arne Brissman trumpet, Oddvar Ländell saxofon.
Gravkors å St Peders kyrkogård. Inskription: Här jordsättes genom gårdsägaren O.P. Carlssons försorg Döda människoben. Upphämtade ur Lödöse Hospitals gamla kyrkogård 1905, gjort av vördnad för förfäders minne. Rest i samband med de arkeologiska grävningarna i Lödöse 1917.
Serie om 19 fotografier som visar Venezuelas ambassadör Sadio Garavini di Turnos besök på Gunnebo slott i Mölndal, juni 1999. I samband med besöket donerades en byst föreställande Francisco de Miranda till Gunnebo av Venezuelas ambassad.
Venezuelas ambassadör Sadio Garavini di Turno besöker Gunnebo slott i Mölndal, juni 1999. I samband med besöket doneras en byst föreställande Francisco de Miranda till Gunnebo av Venezuelas ambassad. Grupporträtt vid bysten.
Venezuelas ambassadör Sadio Garavini di Turno besöker Gunnebo slott i Mölndal, juni 1999. I samband med besöket doneras en byst föreställande Francisco de Miranda till Gunnebo av Venezuelas ambassad. Sadio Garavini di Turno ses till höger om bysten.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.