I baskern Edvard Adamsson, på cykel 1 Bill Harris, cykel 2 Sven Falkeby. 19/6 1949.
Från 299 kr
Här får Ingemar Hante från Mariestad blommor av Margit Falkeby, under överinseende av tävlingsledare Nils Setterberg. 19/6 1949,
Sven Falkeby med full spruta på sin JAP 350 cc, 19/6 1949.
Depåchef Mats Josefsson klar att skicka iväg Sven Falkeby (10), Åke Ahlqvist (11) och Bengt Håkansson (12) ut på banan.
Backtävling i Scheelebacken 5-6/6 1948. Evert Olsson, Borås MK.
Scheelebacken 24/8 1947. Rolf Hansson, Göteborg. JAP 350 cc.
Här kan det vara lite farligt att sätta sig, tänker denne Monark. En seriematch mellan Knallarna och Monarkerna 31/8 1952.
Stock car. En Ford V8 1936 års modell. Den skänktes av AutoMaskiner till jobbarna på verkstaden och man utsåg Ingemar "Sparven" Andersson till förare.
Premiärtävling, Stock car, 24/4 1955, Falköpings motorbana. Här leder bil 4 (Lars Bjurde, Göteborg). N:r 34 är Enok Stennert, Stenstop i en Ford 1937.
Falköpings motorbana. Till vänster Helge Garenfeldt i vit overall, till höger Sven Åke Johansson och i kanten Gösta Persson. Okänt år.
Stock car. Arne Welander, Falköping, vid sin Ford V8 85 hkr, 1935 års modell. Fotot från depån, Falköpings motorbana, 19 juni 1955. Förarsätet var en sits från en slåttermaskin.
Här har Ingemar Eriksson, Borås, fått ett tomfat under järnbalken i fram.
Här har det strulat till sig och bilarna har krokat ihop, men måste röjas före nästa heat. 24/4 1955.
Ingemar Eriksson, Borås, i en Chevrolet 1934 i full fart på motorbanan, 19/6 1955.
Efter mörkrets inbrott, i strålkastarljuset, susar här Per-Tage Svensson (6) fram på yttern, på innern okänd förare. 11/10 1952.
Seriematch mellan Knallarna och Monarkerna, 31/8 1952.
En Knalle och en Monark, sida vid sida. 31/8 1952.
Isracing på Kroppkärrssjön 1947.
Cykeltävling
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.