Stationen anlades 1873. Stationsbyggnaden ombyggdes 1935. Då tillkom manskapsrum i stationshusets södra ände. Mekaniskt ställverk anlades 1926 och utökades 1947, då också samtliga semaforer utbyttes mot huvudljussignaler. Bangården fick 1925 två nya spår samt ett utdragsspår
Från 299 kr
Självgående maskin enligt principen kombination av pendel- och roterande rörelser. Tillverkad av järnsvarvaren Emil August Lundell. Lundell byggde maskine för att övertyga sig själv och andra att ett mekaniskt perpetuum mobile var olösligt. 1870- talet.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Tyskland, 1939. Motiv av Tävlan i mekaniskt verkstadsarbete "-Serie till förmån för Hitlers nationella kultur fond samt för postverkets personal-"
fotografi, bilder
bilder, fotografi
- Fotografi -
Pythagoras motorfabrik
Medföljande text: "Myrens Mekaniska Verkstad, Strömstad. Mitt i bilden syns den gamla snickarverkstaden, till höger den mekaniska verkstaden (höga byggnaden) och svetsverkstaden. Bilden tagen 1928-1929. Originalfoto tillhörande Allan Ljungqvist, Strömstad".
Medföljande text: "Strömstadsjulle byggd 1943-1947 vid Myrens Mekaniska Verkstad, Strömstad. Se även R.78.1, R.79:3. Originalfoto tillhörande Erik Ljungqvist, Strömstad.
Medföljande text: "Myrens Mekaniska Verkstad, Strömstad. Fraktfartyg på den vänstra slipen, Bilden tagen 1930-talet. Originalfoto tillhörande Allan Ljungqvist, Strömstad".
Medföljande text: "Myrens Mekaniska Verkstad, Strömstad. Bilden förmodligen tagen i början av 1940-talet. Originalfoto tillhörande Allan och Erik Ljungqvist, Strömstad".
Medföljande text: "Myrens Mekaniska Verkstad, Strömstad. Bilden tagen på 1930-talet. Originalfoto tillhörande Allan och Erik Ljungqvist, Strömstad".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.