Barack för tolv man. Provisoriska byggnader under Inlandsbanans byggnadstid.
Från 299 kr
Barack för 16 man. Provisoriska byggnader under Inlandsbanans byggnadstid.
Inlandsbanan, Kåbdalis-Jokkmokk-Vajmat Landsvägen och den färdiga järnvägsbanken vid Kåbdalis
Bron över Stora Lule älv på Inlandsbanan mellan Jokkmokk och Porjus sett från norr.
Statens Järnvägar, SJ L 834, SJ BCo2 1869, någonstans längs Inlandsbanan.
Kronprins Gustav Adolf inviger inlandsbanan med sin namnteckning på en minnessten
Vägbro över Lilla Luleälven vid Akkatsfallet strax utanför Jokkmokk. Nedströms bron passerar även Inlandsbanan över älven.
Banbyggnad Inlandsbanan. "Rälstippen" , 48 km, vintern 1910-1911. Från arbetsspåret Gällivare-Porjus. Ingenjörsbostaden och förrådet vid Porjus.
Dåvarande kronprinsen, barnkör och minnessten, vid invigningen av inlandsbanan den 6:e augusti 1937.
Rallarlag under utgrävande av en sk, "skärning" medelst handkraft. Inlandsbanan. Fotot från SF-filmen "Kronans Rallare".
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på försättsblad: Troligen på linjen Forsmo-Hoting. Bandel 079 och 080.
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på försättsblad: Linjen Forsmo-Hoting. Bandel 079 och 080.
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på baksidan: "Långa David","De ä gott med en bra törst"
Inlandsbanan, Kåbdalis-Jokkmokk-Vajmat Snöplogning av banvallen för rälsläggning på vintern
Inlandsbanan, Gällivare-Porjus Ingenjör Winbladh med sin kalfaktor Kurak, ute vid sitt kök under bar himmel
Inlandsbanan, Gällivare-Porjus "Festmiddag". Hippasrova ligger i närheten av driftplats Ödermarksvägen
Rallare mellan Sveg-Brunflo, Inlandsbanan, Falu Kalles Lag är de vi ser på bilden.
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på baksidan:"Norlins lag vid vägporten vid Jokkmokk.
Arbetslag sysselsatta med stubb brytning (upptagende och bortforsling av trädstubbar) under arbetet med anläggningen av Inlandsbanan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.