Norsholm - Bersbo Järnväg, NBJ lok 9 "Örtomta" på linjen mellan Edshyttan och Vien. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅB grusvagn 77, WÅB grusvagn 66 och WÅB grusvagn 17.
Från 299 kr
1944 års medaljörer vid Norsholm - Västervik - Hultsfreds järnvägar, för lång och trogen tjänst. Här framför S:t Petri kyrka i Västervik.
Station anlagd 1887. En och enhalvvånings stationshus i trä .Senare lastplats. Avbemannad 1973. Bispår till Lindeby Hytta rivet 1951. Bispår till Haggruvan NBJ-tåg , Norsholm - Bersbo Järnväg
Rälsbusståg på linjen mellan Västervik och Jenny. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ Y0 17, NVHJ Y0 20 och NVHJ UCF0 181.
Hållplats anlagd 1876. Envånings stationshus i trä Öppnad 1876, nedlagd 1966. Ständigt obevakad från 1955, avbemannad 1963. Sidospår rivet 1963 NBJ , Norsholm - Bersbo Järnväg
Stationshuset byggt 1878-79. Arkitekt A E Melander. Putsat trevånings stationshus byggt 1879 . K-märkt 1986 (även avträdet). NVHJ lok 31 med persontåg , (Norsholm - Västervik - Hultsfred Järnväg )
Tvåvånings stationshus i trä efter Olskrokens modell. Expeditionsställe anlagt 1875. 1946 moderniserades stationshuset. Bangården utbyggdes till nuvarande storlek 1921-24. Ställverket ombyggdes 1926. Kimstad och Norsholm är sammanslagna till en 2 kl station med stins i Norsholm .Station 1.10.1885 NÖJ passerade SJ i plan på stationen NÖJ, Norra Östergötland Järnväg
Flygfoto över Ringstorp. Spåret som viker av till vänster är Mellersta Östergötlands Järnväg ,MÖJ, mot Linköping. Spåret rakt fram är Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ, mot Norsholm. Spåret som viker av till höger leder till Linköpings stads grusgrop. Stationsbyggnaden syns i bildens mitt och nere till höger syns MÖJ:s lokstall.
Spångenäs station. Det fanns en trafikförvaltning för tre järnvägar, Norsholm-Västervik-Hultsfreds Järnväg, NVHJ. Sträckan Hultsfred-Västerviks järnväg, HWJ, öppnades i november 1879. Stationen revs i mars/april 1973.
Hultsfred - Västerviks Järnväg, HWJ lok 13 "Södra Tjust". Om fotoåret 1937 stämmer så ägdes loket vid fototillfället av Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar och littrat är då NVHJ lok 1. Detta lok kom till NVHJ 1924 och skrotades 1946.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ Y10 B. Ombyggd personbil Jewett till motordressin på Motorverkstaden i Västervik. Den smalspåriga bildressinen är utrustad med sandlådan framför bakhjulen och de små snöplogarna frame.
Överum Station 1920-talet, Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 10. Från höger i bild: Lokförare Y Brandt, Eldare O. Andersson, Stins Larsson, Stationskarl Nyström, Stationskarl Berglund, Konduktör Landin, Bromsare okänd.
Statens Järnvägar, SJ Yo1p, 726, Hilding Carlsson-rälsbuss, fd. NVHJ nr 23, Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar. Fotad i Lane på Lelångenbanan juli 1961, året innan bussen gick till skrot.
Öppnad 1872. Envånings stationshus i sten. På senare år har stationshuset ombyggts och därvid fått en andra våning. Dubbelspår byggdes österut till Eksund 1920 och västerut till Norsholm 1921. Järnvägen elektrifierades 1932.
Öppnad 1872. Envånings stationshus i sten. På senare år har stationshuset ombyggts och därvid fått en andra våning. Dubbelspår byggdes österut till Eksund 1920 och västerut till Norsholm 1921. Järnvägen elektrifierades 1932. Stationshus från trädgårdssidan.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 4, Statens Järnvägar, SJ K5p 3136. Lok lastad på överföringsvagn för färd till Vislanda för skrotning efter 75 år i tjänst. Observera kransen på skorsten.
Skärkind 178:1
Kimstad 94:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.