Ställverk på Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, PLM station i Paris.
Från 299 kr
Elektriskt ställverk. Elektriska ställverk med elektriskt förreglingsregister och en rad av ställare installerades vid många stora eller ganska stora bangårdar under 1930- och 1940-talen. Själva ställarna fick en ny dörrhandtagsliknande utformning. På bilden syns ett nyinstallerat ställverk i Kävlinge 1932. Ställverket ersatte dels ett hävstångsställverk, dels en enkel anläggning.
Rangertornet på rangerbangården på Ånge station Personal vid ett elektriskt ställverk och vid en automatisk växelomläggningsmaskin.
Rangertornet på rangerbangården på Ånge station. Personal vid ett elektriskt ställverk och vid en automatisk växelomläggningsmaskin.
Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Stationsinspektor vevar mekaniskt ställverk vid Fåglavik station.
Stationen byggd 1877. 1910 byggdes nuvarande ställverk. Bangården utbyggdes 1941 . SWB , Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
Vy på stationsområde och del av bangård med ställverk i bakgrunden.
Rangertornet på rangerbangården på Ånge station. Ett elektriskt ställverk och personal vid en automatisk växelomläggningsmaskin.
Station anlagd 1918. Envånings stationshus och ställverk i trä. Mekanisk växelförregling.
Elektriskt säkerhetsanläggning med två ställverk togs i bruk i Eslöv år 1918.
Stäket station. Stationen uppfördes 1887. Nytt ställverk 1947, bangården utbyggdes 1946.
Rangertorn på rangerbangården vid Ånge station. Personal vid en automatisk växelomläggningsmaskin och ett elektriskt ställverk.
Statens Järnvägar, SJ A2 ånglok på bangård vid växel och ställverk.
Malmbanans elektrifiering. Statstjänstemän med flera fotograferade framför ställverk IV på Svartön, under besiktningsresan Svartön - Riksgränsen - Narvik.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.