Några av Gullöfors fabriker sedan Gullöfallet torrlagts för valsdammens byggande. Trollhättan
Från 299 kr
Residensgatan 1 med hus kvarstående sedan före 1834 års brand Vänersborg
Bo av Fjällgås Anser Erythropus Sedan dunet makats åt sidan från äggen. 23/6 1918
Den blivande Linnéparken med Lillsjön igenfylld, 1910. Man ser domkyrkan och sedan Gravargården till höger.
Målad taklist av gips i övre våningen. Ursprungligen i färger, sedan övermålad i vitt.
Gata över Ronnebyån som sedan korsas av ett järnvägsspår i Ronneby.
Stationshus uppfördes 1902 och har sedan dess ej undergått någon större ombyggnad
Gysinge station. SGGJ, Sala-Gysinge-Gävle Järnväg Nya stationshuset sedan det gamla eldhärjats på 1930 talet.
SNJ A 6. Loket tillverkades av Motala Verkstad, sedan ombyggdes till oljeeldning. Skrotades 1954.
Jönköping Östra station. Trafiken är nedlagd sedan 1935-09-01. Nu återstår rivningen av JGJ, Jönköping - Gripenbergs Järnväg.
Liljeholmen. Gamla järnvägsbanken muddras bort sedan järnvägen flyttats och går över Årstabron i stället.
Stockholm Östra station sedan invigningståget från FGJ. FGJ Faringe Gimo Järnväg.
Station Hörk sedan Silverhöjden. Stationen anlades 1875. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Den nedlades 1986.
Stationen anlades 1856, den har sedan tillbyggts i början av 1900-talet
Rakkuritorget. Kärt tillhåll för rallarna, särskilt sedan de lyft sin månadslön
Gysinge station SGGJ, Sala-Gysinge-Gävle Järnväg Nya stationshuset sedan det gamla eldhärjats på 1930 talet
Gysinge station SGGJ, Sala-Gysinge-Gävle Järnväg Nya stationshuset sedan det gamla eldhärjats på 1930 talet.
Gysinge station SGGJ, Sala-Gysinge-Gävle Järnväg Nya stationshuset sedan det gamla eldhärjats på 1930-talet
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.