Stationshustillbyggnaden
Från 299 kr
Godsmagasin
Förlängning av Kungsbron i Stockholm
Godsmagasin vid Kungsbron, Stockholm
Stationshuset från gatusidan
Skadade soldater transporteras genom Haparanda under Första världskriget.
Viadukt över Lundavägen.
Begravningsprocession för Getåolyckan vid Matteus Kyrka, Norrköping.
Falun Centralstation sett från gatusidan.
Simrishamn-Gärsnäs-Tomelilla Järnväg, CTJ, Gärsnäs bangård från stationshuset.
Statens Järnvägars Lucia, 1958, färdas med häst o vagn genom Väst-Berlin
Undersåker
Utanför Hannu och Greens proviant förråd intill gamla disponentbostaden i "Luossavaara"
Förste baningenjör Axel Poring (med hunden) arbetsledare för första arbetssträckan från Gällivare vid järnvägsbyggnaden Gällivare-Porjus. Civilingenjör Håkan Bodman arbetsledare vid andra arbetssträckan vid samma bygge. Möte vid gränsen mellan avdelningarna. Porings hund hette "Lasse" därför att han var så liten. Transport av material över kavelbroar. Statsbanebyggnaden Gällivare-Porjus
Stockholm Centralstation 1872.
Bryggargatan 48 i Stockholm
Simrishamn - Tomelilla Järnväg, CTJ, Gärsnäs järnvägsstation.
Provisoriskt stationshus i trä.Byggt 1901. Huset flyttades 1902 till Leråkra. Nytt stort stationshus i trä byggt 1902.Tillbyggt för telegrafens räkning 1928. Överlämnat till SJ som busstation 1939. Sålt till Lomma kommun i början av 1970-talet. Använt som fritidsgård.
Banbyggnad Inlandsbanan. "Rälstippen" , 48 km, vintern 1910-1911. Från arbetsspåret Gällivare-Porjus. Ingenjörsbostaden och förrådet vid Porjus.
"Förrådsplatsen vid brostället"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.