Station anlagd 1873. Nybyggt stationshus, två våningar i tegel, 1897. Den första stationsbyggnaden envånings i trä. Nytt stationshus 1897. godsmagasinet brann 1902, ersatt med ett nytt 1903. Nytt lokstall 1898. 1874 byggdes en järnvägsverkstad med korsvirke och tegel. Denna brann 1922. Ny verkstad byggd 1916 - 1923. SJ Y1 1315
Från 299 kr
Banvaktsstuga 304 i Karlsborg.
Stationen öppnad 1879. Fram till 1891 namnet var Nordanö. Ombyggd i mitten av 1930-talet. Förstatligades 1945. Järnvägen elektrifierades 1956.
Stationen ritad av arkitekt Rudolf Lange och öppnad 1917. En- och enhalvvånings putsat stationshus. 1936 ombyggdes väntsal och expedition. Avbemannad från årsskiftet 1974/75, 1980 nedklassat som hållplats. Stationshuset revs sommaren 1982. Stationshuset ersattes efter rivningen av en öppen busskur
Lokstallet på bangården vid Arvidsjaur station. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Fotot på bilden har bildtexten: "Föregångaren till våran Boggi-Buss, Den så kallade Tidaholmaren gick i trafik från Dingle och Stenungsund-Hällevikstrand. Både buss och släp är tillverkade i Tidaholm 1931"
Station anlagd 1902. Envånings stationshus i trä, moderniserat 1933. Björkliden
Ulricehamn station, på spåret rälsbussarna Statens Järnvägar SJ Y7 1169 och SJ Y7 1246.
Bangården vid Gävle Central i juli 1990. SJ T44 382. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Statens Järnvägar, SJ Ub 265. Bangården i Boden. Utgång spår 1 och2, utgång spår 1 och 4.
Biljettförsäljning. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Borås - Ulricehamns Järnväg, BUJ, Väntkuren ligger söder om stationen, det vita huset är stationshuset.
Del av bangården vid Arvidsjaur station. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Arbrå station öppnad 1879, med tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Norra Stambanan elektrifierades 1936.
En del av smalspårig järnväg med 891 mm mellan Åseda till Virserum som öppnades för trafik 1911. Den förstatligades 1941. Godstrafiken nedlagd i etapper 1965-1986. Persontrafiken upphörde 1984. Järnvägen såld till VHVJ 1986.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ, Verkställande direktör, Ragne Johanson i Limhamn.
Vy vid Uppsala godsmagasin. Till höger i bilden ser man elloket. Statens Järnvägar, SJ Rc2 1104.
Statens Järnvägar SJ Y1 1354 till vänster. TGOJ X22-14 till höger.
Karlsborg järnvägsstation, gatusidan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.