Flygplan J 7 Bristol Bulldog nr 1217 och Phönix Dront nr 1692 står framför hangar på F 1 Västerås, omkring 1932-1935.
Från 299 kr
Två mekaniker i arbete med motorn på flygplan Lohner B i hangar i Österrike-Ungern. En tredje mekaniker står och håller fast flygplanets propeller, utanför bild.
Flygplan SK 60 nummer 50 och 66 tillhörande F 5 Krigsflygskolan, står i en hangar på F 3 Malmen, våren 1973.
Kroppen till flygplan Spitfire står utanför en hangar på F 3 Malmen. Flygplanet har just anlänt från Kanada i transportflygplanet TP 84.
En bensintransport med häst och vagn står framför en hangar med ett Thulin-flygplan, 1918. Två män på flaket. Text i album: "Bensin-transport ankommer. 1918"
Tekniskt arbete med militära flygplan framför en tälthangar på flygfältet på F 5 Ljungbyhed, 1929-1930. Närmast tältet arbetar åtta flygtekniker med flygplan J 1 Phönixjagaren utan vingar. Därbakom står flygplan J 2, nummer 502. I bakgrunden syns ett flygplan Ö 4 Phönix Dront.
Tre militära sjöflygplan vid brygga och hangarer på Karlskrona flygstation, Stumholmen, 1930-tal. Från vänster flygplan, S 6, S 3 - Heinkel He 2 samt S 5.
Gruppfotografi av deltagare vid arméspaningskursen, 1934. Lärare, elever och flygtekniker samlade på flygfältet framför hangar 81 på F 3 Malmen. Tre flygplan S 6 Fokker omgärdar dem. Text vid foto: "Mellan Motala-Askersund"
Exteriör av Thulins flygskola i Ljungbyhed med hangar och verkstäder, vintertid, omkring 1918. Från vänster står flygplan Thulin A nr 7, Thulin A nr 4, Thulin D, Thulin B samt två flygplan SW 15.
Flygplan Thulin A står i hangar på Thulins flygskola i Ljungbyhed, omkring 1915-1920. Två flygtekniker jobbar med flygplanet. På golvet står verkmästare Oskar Johansson till vänster och flygskolechefen Elis Nordqvvist.
Halvfärdiga flygkroppar till B 4, Hawker Hart, står i hangar på Centrala flygverkstäderna Malmslätt, 1930-tal. I bakgrunden flygplan Sk 11 Tiger Moth, S 6 Fokker C.V och J 7 Bristol Bulldog.
Närbild av motor på Charles Lindberghs flygplan Lockheed 8 Sirius ''Tingmissartoq' inne i en hangar på F 2 Hägernäs vid Lindberghs besök den i september 1933. Vy från nosparti.
F6 Karlsborg. Gästande Caproni från F3 i hangar pga tillfälligt flygförbud. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. SK11 De Haviland Tiger Moth utanför 63. Depådivisionens hangar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Helikoptrar "Augusta Bell" över 2 kompaniets hangar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Urlastning av flygplan TP 84 nummer 848 på flygfältet framför en hangar på F 3 Malmen. Flygplanet har ett flygplan Spitfire som last, vilket har anlänt till Flygvapenmuseum från Kanada.
flyghangar, flygfält, bostadsområde, flygplan, bostadshus, flaggstång, flygpersonal
F6 1961. 2. Divisionen och 2. Kompaniet flyttar in i flottiljens tredje hangar. Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som World-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Flygplan B6 nr 46 parkerad utanför 1. divisionens hangar. Efter ett haveri med nr 16, kom 46:an till F8. Kasserades den 13/3 1953 pga haveri och höga reperationskostnader. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1944. SE-AFD Vikingaland disponerades av F6 den 1876-31/7 samt 8/9-30/9. Här utanför 1. Divisionens hangar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.