Godsmagasin Dala. Persontrafiken lades ner 28 maj 1961. Bandelen lades ner 1 sep 1967.
Från 299 kr
Interiör av godsmagasin tillhörandes Stockholm - Roslagens Järnvägar. SRJ Gsh 541 och SRJ godsvagn 486 syns vid lastkajen.
Mindra godsmagasin tillhörande SJ. Till vänster ses en lastkaj i sten för hantering av tyngre transporter t.ex bilar och traktorer.
soldat, gruppbild, krig, patient, första världskriget
Strömsbro station och godsmagasin till vänster, till höger syns Strömsbro banvaktstuga.
Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ Kosta Infarten från Lessebo t.v lokstall,godsmagasin och t.h. verkstäder.
Vy vid Uppsala godsmagasin. Till höger i bilden ser man elloket. Statens Järnvägar, SJ Rc2 1104.
Godsmagasinen nedrivna 1987-89.
Godsmagasinet
Station anlagd 1900. En- och enhalvvånings stationshus, sammanbyggt med godsmagasin. Omfattande modernisering av expeditionslokalerna företogs 1943-44. Utvändigt brädfodrades huset 1946.
Stationshus och godsmagasin Stationen öppnades 1/11 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 bygdes ett nytt stationshus. 1930-31 anlades persontunnel. Elektriskt ställverk 1938. Bangården har byggts om 1909, 1926 o 1929.
Södertelge godsmagasin 1894. Dagmar Eriksén drev fotofirma i Skövde (Södra Långgatan 12), Söderköping, Norrköping (Drottninggatan 36), Katrineholm och Stockholm (Drottninggatan 55). Dotter till fotograferna Annie och P. A. Eriksén. Deras övriga barn Harald, Hilda, Söborg och Anton var också fotografer.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.