Telegrafverkets Pensionskommitté år 1874. Övre raden: T Lidman, M wennman, G Lybeck, E Hedlund, A Gummelius. Nedre raden: L v. Platen, D Kiellander, G Näsman.
Från 299 kr
Pensionskommittén 1874. Bakre raden f.v. : T Lidman, M Wennman, G Lybeck, E Hedlund, A Gumaelius. Främre raden f.v.: L V Platen, D Kiellander, G Näsman.
Göta kanal. Parti från Forsvik, passagerarbåten Baltzar von Platen passerar. Förstoring 16 x 23 cm finns. Neg och glasneg finns. Foto: A Sjöberg.
Text i fotoalbum:"Kungl. Upplands regemente bestrider högvakt vid Uppsala slott i oktober 1956 vid finske presidenten Kekkonens besök. H.M.Konungen, president Kekkonen, hovstallmästare C.E. von Platen."
På Säröbanans station i Göteborg, Prins Carl och Prinssesan Ingeborg vid Göteborg-Särö järnväg von Platen, stinsen hette Holm och konduktören Krantz
Målning, Föremålsbild, Båtar, Byggnader, Fotografi, Photograph
ridhäst, cirkus, häst
porträtt, uniform, visitkort, kapten, man
porträtt, kvinnor, visitkort, kvinna, kvinnoporträtt
porträtt, hund, män, man, överste, uniform, helfigur, sabel, visitkort
kvinnor, döttrar, flicka, kvinna, dotter, visitkort, flickor
män, militäruniformer
Ångfartyget Baltzar von Platen vid hamnkajen i Vadstena. Byggd vid Motala Verkstad 1871 och en vanlig syn i östgötavatten tills fartyget såldes till Norge 1946. I fonden Vasaborgen, en av Vadstenas många karaktärsbyggnader. Foto 1934.
Trelleborg Övre år 1902. Fr.v. Stk. Jöns Olsson, notisbud Gustav Holmkvist, sts. Ludvig Holmberg, sts. Julius von Platen, stk. Olof Nilsson, Nils Sjöholm o Håkan Persson, vagnputsare G. Roslund, f.d. stk. Anders Roskvist. MTJ lok.
I fält med 4. Skvadron K 7. Orientering. Från vänster: underlöjtn Gustaf de la Gardi K 7, ryttm Gösta von Platen K 7, ryttm John Maule K 7, ryttm C R von Essen K 7.
Christoffer Platen 1865. Hilda Sjölin,1835-1915. Startar sin fotografiska ateljé i maj 1860, som Malmös första kvinnliga fotograf. Får en dominerande fotografisk roll under lång tid i Malmö. Var en av de första kvinnorna i fotobranschen.
Denna sena augustikväll skall ovan nämnda karlar ut på drivgarnsfiske. De har förutom näten med sig klåbbår, en sorts flöten, segel och filtar, kläder och matsäck. Det var det vanliga att man rodde/seglade långt ut till havs, la näten och band ändan i båten, så att näten hängde efter båten som en lång svans, det kallades rakfiske eller ligga på rak. Sedan la man sig och sov i båten medan den drev, vilket kunde vara lite äventyrligt, man kunde bli påseglad av ett fartyg. Nästa dag drog man näten och rodde i land, eller bara synade dem och låg kvar till sjöss.
Munsö 56:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.