Hedemora, Dala Husby, kyrkan med bron över Dalälven 1949. Läs mer om Husby kyrka i boken: Dalarnas kyrkor i ord och bild.
Från 299 kr
Text i fotoalbum: "1934. Som instasp med på general Hultkrantz sista int. fältövning våren 1934 i St. Tuna. Lunchpaus vid Dalälven".
Första elektriska fordonet passerar Dalälven på linjen mellan Avesta Krylbo och Storvik november 1935. Belysningsstolpe vid stationen syns till väster. SJ D ellok.
David Brundin på bilutfärd med dottern Eva. Det är vår och hon har vitsippor i famnen. Bilden är tagen vid Karl XIII:s bro över Dalälven vid Älvkarleby.
Järnvägsbro över Dalälven vid Krylbo, byggd år 1875. Blev senare apterad till landsvägsbro då ny järnvägsbro byggdes på västra sidan omkring år 1916.
Älvkarleby 25:1-2
Älvkarleby 40:1
Hedesunda 278:1
Timmer och massaved förs av vårfloden utför bivattendragen ned till Dalälven. Den 9 juni 1950. Korsnäs AB är ett av Sveriges ledande skogsindustriföretag som tillverkar kartong, säck- och kraftpapper, fluffmassa till hygienprodukter och sågade trävaror.
Dalälven vid Leksand. Gustav Arvid Asplund, verkmästare på Gefle Porslinsfabrik på 1910-talet. Förmodligen var han även anställd på föregångaren Gefle Kakelfabrik. Bilderna har han själv identifierat, bildtexterna är också hans egna.
Provbelastning med 4st ånglok på bro över Dalälven år 1900. Loken är bl.a. SGGJ 1 och SGGJ 4. SGGJ 2 och 3 är förmodligen också med. Fotograf troligen Anders Vilhelm Ljunggren
Torslanda 216:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.