Panorama över sydvästra delen av Klara Församling. de låga husen på panoramats högra halva revs på 1860 - talet, för att lämna plats för Centralstationen.
Från 299 kr
Stockholms Central byggnadsarbete på bron över Riddarfjärden 1954
Stockholms Centralstation, folk i rörelse utanför stora ingången.
Ellok med tåg passerar bron.
Statens Järnvägar, SJ godståg på bron.
Flygfoto över stationen Stationen kallad Falköping-Ranten från 1864 ,efter 1.7.1931 (15.5.1931 enl. HNJ)"Falköping Central". Första stationshuset byggt i trä 1857-58, bestod av en mittbyggnad, kvadratisk i plan, med trafik- och expeditionslokaler i nedre och bostäder i övre våningen, samt långa envåningsflyglar med väntsalar, vilorum för väntande nattågspassagerare och restaurationssalar mm.Nytt stationshus 1934.
Stadsbild över Härnösand med omgivningen.
CHJ , Sommartåg till Åhus. CHJ ,Kristianstad - Hässleholms Järnväg
Statens järnvägar SJ Ra 991 "Rapid 7", på Riddarholmsbron, på sträckan mellan Riddarholmen och Stockholm Central.
Statens Järnvägar, SJ, persontåg 49. Tåget består av loken SJ VKBa och Da, vagnarna SJ F1, BCo1, F3, Bo2 (någon av 1112 - 1118 eller 1127)NSB Co 315 - 316, NSB Bo 241 - 242, Bo 1128 - 1130, NSB Do type 1 429 - 431, F samt SJ boggivagn.
Flygfoto över stationen Stationshus i trä 1923. Arkitekt F Zettervall. K-märkt 1986 (även godsmagasinet). Järnvägshotell byggdes av SJ 1923, Station anlagd 1923. En- och enhalvvånings stationshus i trä.
M/S "Trelleborg", invigningsturen.
Ställningsbro vid brobygge.
Den nya järnvägsbron över Ätran vid Falkenberg.
Flygfoto över Vetlanda.
Tunnel under Södermalm, södra mynningen.
Boställshus vid Haparanda bangård.
Haparanda
Haparanda sett från stationshuset
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.