Bärgning av personvagn med ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Från 299 kr
Tågurspårning i Simeå mars 1956 främst i bild står Statens Järnvägar, SJ BCo7b 3962.
Skador på rälsen efter olycka i Simeå mars 1956.
Statens Järnvägar, SJ Ma 958 med personvagnar efter urspårning i Simeå mars 1961. Del av ångkran SJ A2 "Ånge" syns i högerkant.
Statens Järnvägar, SJ Ma 958 efter urspårning i Simeå mars 1961.
Statens Järnvägar, SJ Ma 958 hjälps av ångkran SJ A2 "Ånge" upp på spåret efter urspårning i Simeå mars 1961.
Nästan mitt i bilden, vid ångloket ses urspårningsplatsen i Simeå mars 1961.
Statens Järnvägar, SJ D 319 på urspårningsplatsen i Simeå mars 1961.
Växelkorsning från olycksplatsen efter urspårning i Simeå mars 1961.
Statens Järnvägar, SJ D 319 efter urspårning i Simeå mars 1961.
Statens Järnvägar, SJ Ma 958 och personvagnar efter urspårning i Simeå mars 1961.
Statens Järnvägar, SJ E10 1742 provkör växeln där en urspårning tidigare skett. Ånglok på växelkorsning efter urspårning i Simeå mars 1961.
Urspårade vagnar efter tågolycka på linjen mellan Holmsveden och Järvsö.
Folksamling vid väg och helikopter efter tågolycka.
Banarbete efter urspårning av tåg 93, Nordpilen, på sträckan mellan Simeå och Undersvik 1956-03-27.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.