Simmare P.O. Östrand. Hofors AIF, 1946 Per-Olof Östrand föddes 13 juni i Hofors i Gästrikland och var en svensk simmare som deltog i tre olympiska sommarspel 1948-1956. Han fick brons (400 m. frisim) i Helsingfors 1952. Han ingick i ett lag blev det fjärde plats i 4 X 200 M frisim, 1948 och 1952.
Från 299 kr
Simmare P.O. Östrand. Hofors AIF. 1946 Per-Olof Östrand föddes i Hofors, Gästrikland 13 juni 1930. Han var en svensk simmare och deltog i tre olympiska sommarspel 1948-1952. Han fick brons (400 m frisim) i Helsingfors 1952. Han ingick också i lag och kom på fjärde plats 4X 200 m, i spelen 1948-1952.
Foto från Hofors herrgård; Hedvig Ulfsparre (till höger i bild) i sin Röda Korset sjuksköterskeuniform, disponent Per Eriksson brevid henne följt av en ej namngiven kvinna brevid honom. Möjligen Hedvigs far John Axel Ulfsparre i förgrunden med ryggen mot kameran.
Hofors herrgård; Fredrik Ulfsparre (till vänster i bild), troligen föräldrarna Hanna Ulrika och J. A. Ulfsparre vid dörren. Disponent Per Eriksson till höger i bild, Hedvig Ulfsparre sittandes brevid honom med en hund samt en ej namngiven kvinna brevid Hedvig.
Utdrag af Härads Rättens Dombok, hållen i tings huset, Thorsåkers och Årsunda Tingslag i Tingsrätt vid Sandbacka den 2 April 1819. Hofors järnverks kronologi. Ur Carl Sahlins bergshistoriska samling.
Utdrag ur häradsrättens dombok, hållen i [okänt] Tinget med Ofvansjö, Torsåker och Årsunda tingslag i tingshuset på Sandbacka den 22 oktober 1818 Hofors järnverks kronologi. Ur Carl Sahlins bergshistoriska samling.
Hemslöjdsutställning "Torsåker och Hofors", textilier, ryor varav en märkt "1839", bindmössor och halskläden, snidade träfigurer, allmogekista märkt "1829", mangeldon och stolar. Arrangemang av klänning, förkläde, bindmössa och halskläden. Trolig utställningslokal är Gävle stadshus.
Robertsholm station före namnbytet till Hofors. Framför stationshuset syns Gävle-Dala Järnvägs ånglok GDJ lok 4 "Norden", samt stationskarl Olof Wallström, född 1836, död 26/6 1884. Anställd 1/5 1861.
Åsmundshyttan nummer 6:s "Mattsas" fäbodstuga. Stugan var belägen cirka 100 meter söder om Åsmundshyttan nummer 8:s fäbodvall. Stugan revs omkring 1942 och kördes upp till Hofors för att kapas till ved.
Som son till "kungsträdgårdsmästaren" i Linköping kom Patrik Dahlberg inte att välja en yrkesbana ovan den spirande jorden. Istället lockade gruvnäringen med en första anställning som bergsnotarie i Hofors. Från 1870 gift med Augusta Wistrand, bördig från Västervik. Foto omkring 1865.
Hofors station. På spåret syns Gävle-Dala Järnvägs ånglok, GDJ B 10 "Thore Petré" och GDJ C 24, "Sölve". Personal, från vänster: Stins Lagerström C R, född 1832, avliden 1901. Söderlund, stationsmästare i Valbo 1913. Wallér, Lund, Ahlbom, lokförare. Lokförare Björklund,. J W Lindgren, trafikchef vid Dala-Ockelbo-Norrsundets Järnväg från 1920. Skog, lokförman. Östlund lokförare. J Jonsson. Lokförare Gustaf Åström. Banvakt Sjöblom.
Windhoff tillverkad 1908-1914. X197 köptes av Kopparberg & Hofors Sågverksaktiebolag genom disponent G. Tidholm, Ockelbo. X-registrerad 15/6 1917 för 5 personer, motoreffekt 24 hk. Josef Eriksson i Hästbo, Torsåker, registrerad ägare 15/2 1920 och bilen blev troligen skrotad 1923-1924 eftersom en Overland registrerades 1924 me X197. Bilden är tagen i Walls kalkbrott.
Windhoff tillverkad 1908-1914. X197 köptes av Kopparberg & Hofors Sågverksaktiebolag genom disponent G. Tidholm, Ockelbo. X-registrerad 15/6 1917 för 5 personer, motoreffekt 24 hk. Josef Eriksson i Hästbo, Torsåker, registrerad ägare 15/2 1920 och bilen blev troligen skrotad 1923-1924 eftersom en Overland registrerades 1924 me X197. Bilden är tagen vid "Erik-Lars".
Nyängsgruvan ansågs redan 1646 vara av hög ålder. Med sin brytning av 663 meter är den Hofors djupaste gruva som under århundradena givit c:a 2.500.000 ton malm. Gruvan bröts i huvudsak fram till 1965 men hölls öppen till 1980, då Vingesbackegruvan nedlades.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.