Flygplan av typ Etrich Taube ligger upp- och ned på ett fält efter ett haveri. Två män vid flygplanet. Vy snett framifrån.
Från 299 kr
En finsk militär sitter i nostornet till ett sovjetiskt flygplan av typ Iljushin DB-3 under finska vinterkriget 1940. Bild från F 19, Svenska frivilligkåren i Finland.
Flygplan av typ Etrich Taube ligger upp- och ned på ett fält efter ett haveri. Folksamling vid flygplanet. Vy snett bakifrån.
Flygplan Heinkel HD 19 med motor Bristol-Jupiter 420 PS på vatten. I bakgrunden ett annat flygplan av samma typ. Reproducerat foto.
Civilt flygplan av typ Avro 504K på Malmen, 1919. Registreringsnummer S-AAD. Flygkompaniets verkstäder gjorde översyn på detta flygplan som tillhörde P 0 Herrström.
Ett infruset lastfartyg får hjälp av ett överflygande militärt flygplan av typ S 5. På isen har fartygsbesättningen skrivit 'Mjöl, jäst, kött, potatis, margarin'.
Grupporträtt. Deltagare i arméspaningskursen på F 3 Malmen 1934. Lärare och elever uppställda mellan tre flygplan typ S 6 framför hangar på Malmen.
Flygplan IVL A 22 Hansa från Finland samt flygplan av Hansa typ S 2 från Sverige på marken vid slip (sjösättningsplats) på Galärvarvet.
Flygplan av typ Lohner Schichtpreis-Eindecker Type 14 ligger upp- och ned på ett fält efter ett haveri. Två män vid flygplanet. Vy snett från sidan.
F6 i Karlsborg 1936.Lätta bombplan typ B 4 AQ (Hawker Hart) ur 1:a flygkåren F1 på flygfältet.OBS De runda barlastvikterna av bly vid siffrorna.
Eskaderflygning år 1923. Troligtvis är flygplanen av typ J 1 Phönix vilka gjorde en uppvisningsflygning i samband med flygveckan på Torslanda i Göteborg år 1923.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Schweiz, 1944. Motiv av Schweiziskt enmotorigt monoplan "25-årsminne av flygposten i Schweiz 1919-1944 Typ: Lockheed Orion.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Grekland, 1942. Motiv av Vindkraftverk "Grekiska kvarnar på ön Mykonos av uråldrig typ."
Barnvelociped/cykel. Troligen från 1860-talet. Styrstången är av modern typ, ditsatt senare. Hjulen har ursprungligen tillhört en vagn. Cykeln finns på Nordiska museet i Stockholm.
Bild från Ingenjör P. Wretblads material för Bygge och Bo-utställningar. Husritningsförslag, Bågen, Hullingen och Pilen, hustyp 1. "Pilbågen, typ I".
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Egypten, 1953. Motiv av Tvåmotorigt monoplan av typ Douglas DC-3 över Deltadammen i Nilen.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Schweiz, 1944. Motiv av Schweiziskt enmotorigt monoplan "25-årsminne av flygposten i Schweiz 1919-1944 Typ: Fokker.
Stockholm Stads Gatukontors första ångvält. Typ "Inviata" GB "No 1". Maskinen erbjöds Tekniska Museet i augusti 1936. Tillverkad av Aveling & Porter, Storbritannien och har firmans hästsymbolen "Invicta" frampå.
Exteriörbild. Tjustviks mangårdsbyggnad. Sannolikt byggd ca 1830. Dess fyrdelade planlösning avspeglas i den breda huskroppen. Denna typ av lösning hade sedan 1700-talet använts för tjänstefolksflyglar på herrgårdarna.
Elektronblixten Portflash av typ 1701 A med aggregat. Ur boken "Att se världen. Svensk fotografi under 175 år". Tekniska museets sista årsbok i serien Daedalus, 2016/2017. Årgång 84.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.