Statens Järnvägar, SJ Q32. Bottentömningsvagnar, typ: "Talbot", tillhör avdelning BYCF (byggnadscentralförrådet), längd 6,7 och hjulbas 4,5.
Från 299 kr
Modeller av en del av Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ rullande materiel.
Generaldirektören inspekterar Haparanda hamn.
S:t Eriksmässan. Professor emeritus Ernst Ossian Jonsson till vänster i bild, generaldirektör Erik Upmark till höger.
Bånghammar Klotbanans föreningsstation vid Frövi Ludvika banan Bånghammar - Klotens Järnväg, BKJ 1876
Filminspelning med SJ Driftvärn. SJ Driftvärn bildades 1946 och hade till uppgift att skydda viktiga anläggningar vid beredskap och krig. Driftvärnen lades ner 2005. SJ E10 1743. E10-loken var bland de sist levererade ångloken till SJ. E10 är litterat på ett svenskt trecylindrigt ånglok. Loken tillverkades av ASJ i Falun under perioden 1947-1948.
Byråchef vid Statens Järnvägars Maskinbyrå, Karl August Svensson.
Inspektion inför elektrifiering. Här vid en lastramp i Lottefors.
Neva station.
Personal i arbete.
Lossning av makadam på linjen mellan Hult och Östansjö.
Provbelastning av viadukt under ombyggnation av viadukten över Malmö Ystads Järnväg, på sträckan mellan Malmö och Trelleborg.
Rydboholms Station.
Norsholm - Bersbo Järnväg, NBJ lok 9 "Örtomta" på linjen mellan Edshyttan och Vien. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅB grusvagn 77, WÅB grusvagn 66 och WÅB grusvagn 17.
Statens Järnvägar, SJ. Transportkonsulenterna vid Norra Station
Godsvagn lastas på vagnbjörn.
Vikbolandsbanan, grusgropen vid Fallingeberg, belägen vid ett stickspår från Birkekärr Station. Framför tågsättet banmästare Hilding Gran , sedemera vid KURJ, Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg.
Vy vid Dalsjöfors.Till höger ankommande linlastade vagnar. Stationen ritad av arkitekt Rudolf Lange och öppnad 1917. En- och enhalvvånings putsat stationshus. 1936 ombyggdes väntsal och expedition. Avbemannad från årsskiftet 1974/75, 1980 nedklassat som hållplats. Stationshuset revs sommaren 1982. Stationshuset ersattes efter rivningen av en öppen busskur
Frövi station med ett personalfoto.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.