Statens Järnvägar, SJ Xoa2 203 "Enok" vid Läggesta.
Från 299 kr
Bangården vid Stockholm Östra inför elektrifieringen.
Statens Järnvägar, SJ Yoa2A "Mälardalen"
Östersund station och bangård i juni 1959. Statens Järnvägar, SJ.
Driftverkstaden i Västervik.
Troligen motorvagnsgaraget vid stationen.
Statens Järnvägars, SJ motorvagnar lastade på båt vid hamnkajen. Motorvagnarna är från 1930 talet.
Järnvägsövergång vid Ljungby, på sträckan mellan Lagan och Kånna.
Järnvägsövergång i Rosenfors, inkommande rälsbuss vid Esso macken.
Hovmantorp station.
Statens Järnvägar, SJ, SJ X5, Expresståg
Söderfors stationshus.
Motala bangård. Statens Järnvägar, SJ G 8353, SJ G 12754.
Personvagn som rullat på de småländska järnvägarna.
Södertälje södra station.
Den första stationen byggd 1874, på bilden är stationen som byggdes 1908 till 1909. Godsmagasin och ett vattentorn uppfört 1885. Expeditionslokalerna moderniserades 1945. Stationshuset från 1874 rivet i maj 1995 enligt (Kristianstadsbladet 1995-05-04. Till SJ 1942. Breddad 1954. Eldrift 2007.
Ulricehamn stationshus, från gatusidan. I förgrunden syns en Saab V4. På spåret står ett motorvagnståg.
Ystad-Eslövs Järnväg, YEJ, Ystad järnvägsstation.
Persontåg på linjen mellan Strängnäs och Malmby. Statens Järnvägar, SJ X16 969 och SJ UBF7Z 2074
Vy över järnvägsstation med motorvagnståg på spåret.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.