Bussgarage i Enebyberg tillhörandes Stockholm - Roslagens Järnvägar/Stockholms Läns Omnibus. Byggnaden innehöll bussgarage, tvätthall, gummiereparationsverkstad och bensinstation.
Från 299 kr
Tidaholm järnvägsstation och busstation.
Cyklar följer med, fastsatta bakpå bussen.
Statens Järnvägar, SJ Biltrafik Råsta Bussgarage
Statens Järnvägar, SJ-Busshållplats och en kvinna med sin packning som ska kliva på den nyanlända bussen.
Busschauffören hjälper en pojke med hans cykel. Köping-Utterberg-Riddarhyttan, KURJ.
Statens Järnvägar SJ, bussar vid bussangöringen på Klarabergsviadukten vid Stockholm Centralstation.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A4 26 "jitterbugg" linje 7 Norrmalmstorg - Djurgården på hållplats vid Nybroplan.
Svenska lokaltrafikförbundets, SLTF:s årsmöte
Den så kallade "snöbussen", för Statens Järnvägar tillverkad av Svenska Karosseriverken i Katrineholm.
På linje 96 som utgick från Norra Bantorget - Fridhemsplan - Lilla Essingen till Essingetorget på Stora Essingen, står Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS F1 30511.
Utflykt till Vårdkasberget i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 457 "mustang" linje 8 Slussen - Katarinavägen - Enskede i trafik på Hamngatan mellan Nybroplan och Norrmalmstorg.
Reportage i Konduktörsposten om en bussförare vid Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnvägar, TGOJ i tjänst.
Bussparken med personal, Varberg - Borås - Herrljunga Järnväg VBHJ
Pressvisning, På väg mellan Haga-terminalen och Arlanda flygplats.
Minst två Tidaholmsbussar till Brickebacken-Mellringe. Dessa bussar levererades till AB Omnibus i Örebro som bedrev stadstrafiken i Örebro där nämnda linje ingick. Företaget startades år 1922 av Bengt Gilmark och John Tjernvik för att efter några år drivas av Gilmark ensam. År 1938 såldes företaget till Knut Oskar Gustavson som behöll företagsnamnet även sedan han i sin tur sålt stadstrafiken till Örebro Stad 1947. På en av bussarna på de här bilderna finns reklam för försäkringsbolaget Ocean. Detta företag drevs också av Gilmark. Bilderna skall placeras under Örebro län. Bussarna tilllverkades vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna.
Interiör från en turistbuss.
Stationshuset byggt 1865 av L&HJ Stationshusets arkitekt: C Adelsköld. Station av 1:a klassen .Stationen hade banhall 1865 till ca. 1940. K-märkt 1986. Tvåvånings stationshus i tegel. 1942 blev lokalerna omändrade och moderniserade. Elektrisk växelförregling .
Svenska lokaltrafikförbundets, SLTF:s årsmöte. SJ 25 A. Destination, Dingle-Fjällbacka-Dingle
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.