Helsingborg. Hamnen med hjulbåt på ingående 1896. Fotografiet var ursprungligen i svartvitt, men har färglagts av REKA, SJ:s reklamavdelning.
Från 299 kr
Gamla Kungsholmsbrogatan.
Det gamla Stationshuset låg vid bangårdens norra ände, 1900 revs den och och ersattes av en ny, parallellt med bangården
Gävle - Dala Göteborg, GDG bussar. Buss 1 fr vänster: Säffle Karosserifabrik, buss 2 troligen Arvika karosserifabrik, buss 3 Säffle karosserifabrik, buss 4 ASJ, Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna. Den sistnämnda har en ovanlig utbyggnad av fronten och torde vara byggd på Volvochassiet B 627 som medförde sådana lösningar på grund av motorns placering i förhållande till framvagnen.
Persontåg på väg över Riddarholmsbron, mellan Riddarholmen och Mälarstrand. Fotot taget från Söder Mälarstrand. Stockholms Domkyrkas (Storkyrkan) torn i bild.
Statens Järnvägars Resebyrå, Vasagatan 1
Göteborg C.
LTJ (Lund - Trelleborg Järnväg) station 1898. Trafiken upphörde 15/8 1970. Stationen har banhall. Nu står där museifordon. Namnändringar enligt Jvgd: "Trelleborg Nedre" ändrades 15.5.1938 till "Trelleborg Central", som 23.5.1971 ändrades till "Trelleborg".Stationen (tvåvånings i tegel med torn etc) Trelleborg stavades allmänt "Trälleborg" ca 1909 - ca 1938.
Första eltåget linjen Härnösand - Sollefteå - Långsele
SJ's resebyrå Hantverkargatan, Stockholm
Skyltningsanläggning vid Stockholm östra station.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A26 473 "mustang" linje 1 Norrmalmstorg - Rosenlund på nedfarten mot Tegelbacken från viadukten över Statens Järnvägar, SJ.
Skyltningsanläggning vid Stockholm Östra station.
Bangård i Göteborg.
Panorama över sydvästra delen av Klara Församling. de låga husen på panoramats högra halva revs på 1860 - talet, för att lämna plats för Centralstationen.
Stockholms Central byggnadsarbete på bron över Riddarfjärden 1954
Stockholms Centralstation, folk i rörelse utanför stora ingången.
Ellok med tåg passerar bron.
Statens Järnvägar, SJ godståg på bron.
Flygfoto över stationen Stationen kallad Falköping-Ranten från 1864 ,efter 1.7.1931 (15.5.1931 enl. HNJ)"Falköping Central". Första stationshuset byggt i trä 1857-58, bestod av en mittbyggnad, kvadratisk i plan, med trafik- och expeditionslokaler i nedre och bostäder i övre våningen, samt långa envåningsflyglar med väntsalar, vilorum för väntande nattågspassagerare och restaurationssalar mm.Nytt stationshus 1934.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.