fotografi, bilder
Från 299 kr
Brevkort, "Vattenfallet vid Herting." poststämpel från den 27 april 1903. Det pågår någon sorts byggnation till vänster. Hertings kraftverksstation i Ätran anlades 1903, men det ser inte ut att vara rätt läge för detta.
Hamnkajen med Hamngatans bebyggelse in mot Falkeneberg. Det sk. Kommisionsmagasinet t.v. i bild. Under 1:a världskriget delade Bränslekommisionen ut ved och kol från denna byggnad. Därefter eternitklätt hus, Stenbergs fisk, Lantmännens kontorshus under byggnation.
Medföljande text: "Fraktbåt (förmodligen såld till Hunnebostrand) under byggnation vid Karl Stjerns varv på Galtö. Längst till vänster syns Karl Stjern. Bilden tagen 1920. Originalfoto tillhörande Tyra Grahn, Galtö".
Medföljande text: "Interiör från Nilssons Båtbyggeri, Strömstad. På bilden syns byggnation av livbåtar. Fr v Nils Nilsson, Nestor Nilsson och okänd. Bilden tagen i slutet av 1940-talet eller början av 1950-talet. Originalfoto tillhörande Nils Nilsson, Strömstad".
Medföljande text: "Ringens Båtvarv, Marstrand. Byggnation av fiskebåten Gulfaxi år 1961 (såld till Island). Se även R.68:3, R.70:3, R.70:4, R. 71:4. Originalfoto tillhörande Jean Dahlström, Marstrand".
Medföljande text: "Carl och Gustav Olssons varv i Bovallstrand. Byggnation av passbåt, 15 fot (den första passbåten varvet byggde). Fr v syns Gustav Olsson och Carl Olsson i verkstadsbyggnaden. Bilden tagen 1935. Originalfoto tillhörande Gustav Olsson, Smögen".
Bilden visar däcket av pansarskepp Dristigheten som ligger förtöjd vid en kaj på Lindholmens varv på vintertid. Fartyget är under byggnation och på däcket syns en del byggställningar, material och provisorisk trähydda.
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation under byggnation
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Ett missöde vid stenpiren som slutade bra denna gång, endast bilen hamnade i vattnet. En liten flik av flaket synes ovan vattnet.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Formsättningen började så gott som omgående vid hörnet I och E med bakvattentankarna och väggen i linje med E samt grundarbeten i linje 18.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Dilatationsfog linje 6 plan 46.50. Tätningslist vid fog i vinkel 90gr mot linje 6. Tätningslisten levererad skräddarsydd.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Den 8/7 1959 var sprängningen klar och platsen för PM 5 låg klar att tagas i bruk av SIAB
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Det massiva fundamentet reser sig här 5 meter upp i höjden med sina 1,3 meter tjocka väggar runt om.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Första veckan i sept. har formsättningen för delen 1 - 6 klarats av i stort sett och man har börjat med armeringsarbetena.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.