Erik Söderberg, platschef vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg 1963.
Från 299 kr
Yngve Brunström vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
Birger Wilén vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ Co 21 efter ombyggnad. Kockums M 73.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ rälsbuss efter leverans från Hilding Carlsson Mekaniska Verkstad.
Dokumentation av axelbrott som inträffade 8/6 1958 på motorvagn Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ Yoa 104.
Lagbasen Torsten Tollin med Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 i bakgrunden.
Besökare kliver på rälsbussen efter Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ invigning av CTC fjärrblockeringscentral i Skogstorp.
Ventiler till värme och ventilation i en motorvagn, Lättviktståg. Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ.
Underrede, värme- och ventilationsutrustning på motorvagn. Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Yoa 104.
Underrede, luftbehållare till värme- och ventilationsutrustning på Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Yoa 104 motorvagnståg.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Yoa 104 "Bergsmannen" på Eskilstuna Centralstation 1959.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.