Emmaboda järnvägsstation. Persontåget består av äldre personvagnar tillverkade före 1930. Telefonkiosken på bilden är av 1930-talsmodell ,och förekomsten av militärer bland de resande gör det troligt att bilden är tagen någon gång under krigsåren.
Från 299 kr
Stockholm Årstabron.
Kvinnlig tågklarerare väntar på att ge signal till tågavgång. Den nya kvinnliga SJ-uniformen utföres liksom den manliga efter senaste mode och med en förbättrad konfektionering. Statens Järnvägar, SJ X9 130.
Konduktör ger klartsignal vid Stockholm C.
Signal för avgång. Statens Järnvägar, SJ B6G-vagnar. Ångloket till vänster är SJ S10 1726.
Invigningståg vid Hultanäs station. Växjö - Klavreströms Järnväg, VKJ N 92.
Snälltåg ingående till Nässjö. Statens Järnvägar, SJ lok A.
Stavsjö station.
Södertälje station.
Utsikt från Kungsbron över centralbangården.
Stockholm C station med avgående snälltåg. Statens Järnvägar, SJ Cc 560.
Delsbo Järnvägsstation.
Leksand Järnvägsstation. Södra Dalarnas Järnväg, SDJ lok 5 "Stora Tuna".
Gävle Järnvägsstation.
Gävle Dala Järnväg, GDJ S3 95.
Gävle - Dala järnvägar, GDJ H3 75.
Strömsberg station.
Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ A 3 "Snäll" på stationen i Tierp.
Klippan järnvägsstation. Lok till höger, Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ C2 15 "Klippan", tillverkat 1899 av Atlas Stockholm. Loket blev skrotat 1943. Lok till vänster Ängelholm - Klippan Järnväg, EKJ lok 3, tillverkat 1907 av Helsingborg.
Klippan järnvägsstation. Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ L3 14, tillverkat 1900 av Nohab. Det skrotades 1939.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.