Sandträsk station på linjen Boden - Gällivare. Station anlagd 1896. En- och enhalvvånings stationshus i trä, moderniserat 1944. Mekanisk växelförregling. Järnvägen elektrifierades 1922.
Från 299 kr
Stationshus av KROKVIKSMODELLEN, ritade av Folke Zettervall, fanns vid sex stationer (Malmbanenytt 7/95). Trafikplats anlagd 1901. Stationshuset, en våning i trä, tillbyggt 1914.
Trafikplats anlagd och station öppnad 1894. En och en halv våning stationshus i trä. Stationen nedlagd 1959-11-01 etapp 1 och 1960-12-16 etapp 2.
Hållplats anlagd 1896. Det ursprungliga huset nedbrann 1907. Samma år byggdes nytt stationshus. En och en halvvånings byggnad i trä. Mekanisk växelförregling. Upphörde 1960-09-01.
Hållplats anlagd 1876. Envånings stationshus i trä Öppnad 1876, nedlagd 1966. Ständigt obevakad från 1955, avbemannad 1963. Sidospår rivet 1963 NBJ , Norsholm - Bersbo Järnväg
NHJ , Norra Hälsinglands Järnvägs lok Öppnad 13/12 1896. Bispår till Yttre hamnen (O). En- och en halv vånings stationshus i trä .
Sandvikens stationshus 1863 - 1868. Foto ur GDJ årsskrift 1855 - 1908. Det här är det ursprungliga stationshuset som 1868 byttes mot ett större även det i trä.
Stationen öppnad 1911.Tvåvånings stationshus i trä. Stins J Lengqvist är på bilden med personalen. Han var aktiv som stationsföreståndare under perioden 1911-1943.
Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UVHJ, Eldriften började 1949. Station anlagd 1867. Stationshuset, tvåvånings i trä, renoverades fullständigt 1944-45. Bangården har byggts ut 1940 och 1948.
Station öppnad 1896. Stationshuset byggdes i vinkel av tegel och trä. Huset ombyggdes och moderniserades i slutet av 1940-talet. Stationen upphörde1965.
Bergby stationen öppnades av Ostkustbanan, OKB 1926 med en- och en halv vånings stationshus i trä. Banan förstatligades 1933. Den elektrifierades 1953. Stationen upphörde 1965.
Station öppnad 1894. I samband med Skelleftebanans öppnande tillbyggdes stationshuset 1910, tvåvånings stationshus i trä. På 1930-talet ombyggdes och moderniserades stationshuset. Järnvägen elektrifierades 1941. Godstrafiken upphörde 1997.
Personal på ångtåget. Till höger i bild ses en snöplog gjord av trä. Sist i tåget ses 1914 års täckta vagn med reglementsenliga slutsignalslyktor.
Trafikplats anlagd 1876. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Tidigare Vintjärn Nedre. På fotot syns Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnvägs ångdressin. till vänster DONJ trafikchef J A Westerlund
Trafikplats anlagd 1876. En- och en halv vånings stationshus i trä. Tidigare Vintjärn Nedre. Åg - Vintjärns järnvägs lok 2 "Korsån" med vagnar
Station öppnad 1912 med en- och enhalvvånings stationshus i trä. På 1930-talet ombyggdes och moderniserades stationshuset så att posten fick sina lokaler i byggnaden. Persontrafiken nedlagd 1988.
Hållplats öppnad 1902 med envånings stationshus i trä. Det gamla stationshuset revs 1946-47 och ersattes med ett nytt. Hållplatsen nedlagd 1986.
Ostkustbanan, OKB stationshus i Bergby. Station öppnad 1926 med en- och en halv vånings stationshus i trä. Banan förstatligades 1933. Den elektrifierades 1953. Stationen upphörde 1965.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.