Kolbrytning i Höganäs.
Från 299 kr
Oxelösunds Järnverk.
Vy över Oxelösunds glasbruk och järnverk.
Fartyg i Ronneby hamn med pågående lastning.
Tyskt ånglok 2 C.
Statens Järnvägar. SJ A 1021
Bersbo järnvägsstation.
Ystads nya lokstation, uppförd av Statens Järnvägar, SJ 1946-1948. Rangering av ånglok.
Bunkring i Hoting. Statens Järnvägar, SJ E2 936.
Kollastning på godsvagnar.
Provtur med SJ B3 "Prins August"
SNJ A 6. Loket tillverkades av Motala Verkstad, sedan ombyggdes till oljeeldning. Skrotades 1954.
Kolkran
Station, SJ Bb1 28
Statens Järnvägar, SJ Qn 174 "Skeppsbron", SJ Pb 375.
Ångloket på vändskiva i Finspång. Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 19. Loket är köpt från Stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ 1936 med littera, SRJ lok 16. Det är tillverkat i Falun 1906. Sedan 1950 köptes loket av Statens Järnvägar, SJ och blev märkt som SJ G2p 3151. Det skrotades 1955 i Vislanda.
Provtur med SJ B3 "Prins August". SJ Da-lok
Ett Statens Järnvägar, SJ Ta har en vajer kopplad i dragkroken och har dragit upp slaggvagnen för tömning av slaggen i I3-vagnen till höger. Loken användes även för att dra de stenkolslastade tippvagnarna upp på kolbryggan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.