Vägstation B12, Järna. Balkupplaget, Södertälje. Järnbalkar.
Från 299 kr
Rallarlaget (Arbetslaget) som byggde Järna bangård,.
Statens Järnvägar, SJ Järna station 1868
Statens Järnvägar, SJ Stationsinspektorens trädgård, Järna 26-08-1919
Personal och barn utanför stationen i Järna.
Järna station och bangård vid sekelskiftet.
Kulvert över Moraån strax sydväst om Järna.
Statens Järnvägar, SJ Järna 1991-11-23 foto LO.Karlsson
Ånglok med persontåg på Dala-Järna station. Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWB C 28.
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB 33 med persontåg vid Dala Järna station.
Fordonet "Star", förmodligen Sveriges första postbil, trafikerade sträckan Trosa-Järna innan stambanan var utbyggd över Vagnhärad. Det var dock si och så med tillförlitligheten beträffande turlistan och trots att herr automibilägaren (Karl Sjöberg) annonserade i stadens tidning att bilen kunde ta 2 passagerare, för det facila priset av kr 1:25 tur och retur, föredrog i regel Trosaborna häst och vagn. Bilen inköptes år 1905 och såldes år 1907. Fotot taget utanför postkontoret i Trosa år 1905. Vid ratten chauffören Nilsson från Järna, och till höger postmästaren i Trosa A. Blixt.
Järnvägsstationen i Järna
Prosten Ericsson i Järna
Vy vid Dala-Järna. Hette tidigare Uppsälje. Stationshuset uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej ägt rum
Vy vid Dala-Järna. Hette tidigare Uppsälje.Stationshuset uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej ägt rum
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.