Östergötland. Bankekinds hd. Åtvids sn. Åtvidaberg. Grupp av kopparverksarbetare, Åtvidaberg. Svenska Turistföreningens fot. pristäflan 1900 1. pris J E Thorin Åtvidaberg.
Från 299 kr
Interiör av sjöbod Nr. 73 i Smögen. Tillhörig 46-årige fiskaren Axel Andersson. Skrivet på fotot: B 6669 Fot O. Hasslöf 1941 Stämplat på fotot: Historiska avdelningen, Göteborgs museum.
Småland. Kalmar län, Stranda härad, Döderhults socken, Påskallavik. Lotsarna Holmströms och Dillströms båtar. den hitre båten byggd för Holmström i Saltvik 1933. L 20 fot, 4 hkr Solo nestor. den bortre byggd av båtbyggare Westin i Mönsterås för fiskare på Arkö i Sthlms skärgård. köpt av Dillström 1935. L 24 fot, 10 hkr. Pentamotor.
Sveriges högsta järnvägsbro. Den leder över Indalsälven vid Döda Fallet i Jämtland, Norra stambanan, bandelen Bräcke - Sollefteå. Brons höjd från lägsta vattenytan till "Rällen" är 96 fot. Brons hela längd är 716 fot. Vikten av allt järn i bron och pelarna är 13800 centner.
Bilden till höger visar två markeringar. Ett kors som motsvarar tre fot, tre meter och en prick som visar varje fot markering. Detta system finns även på Vasas akterstäv. I detta fall finns det bara på det påspikade skrovet och inte på orginalskrovet.
Profil öfver Osmundsberg, dess skiffer och kalckstens hwarf samt oljegrufwa och walcklerebrott uti Rättwiks sn och Öster Dalarne år 1739.[Bild]
Ullstämma. U 756.
berg, palm, växt, fotografi, photograph
Törnevalla kyrka
Skänninge, Allhelgona Församling
Skogs kyrka
Oppeby kyrka
Norra Vi kyrka
"Spingeri" Ur utvalt virke bland bakar och svallar (från 3":s plank) utsågades 1":s råmaterial. Själva arbetet med utsågningen kallades "att svalla" och det utsågade ämnet "spinge". Detta sattes sedan i händerna på sågspingare eller handspingare. Den senare var försedd med en specialkniv, gjord av ett ramsågblad. Först spingade man av ämnet så man fick det efter "växtrera", sedan spingade man vidare efter måttet, att det skulle bli 4 st 1 tum. I synnerhet granet blev blankt och fint. Längder: 3 fot, 4 fot, 4 1/2 fot. 365 löpfot per bunt. Efter spingningen torkades latsen i fjärdedels buntar
Medföljande text: "Carl och Gustav Olssons varv i Bovallstrand. Byggnation av passbåt, 15 fot (den första passbåten varvet byggde). Fr v syns Gustav Olsson och Carl Olsson i verkstadsbyggnaden. Bilden tagen 1935. Originalfoto tillhörande Gustav Olsson, Smögen".
Medföljande text: "Carl och Gustav Olssons varv i Bovallstrand. Första fiskebåten (49 fot) som byggdes vid varvet (år 1952). se även R. 62:2, R. 62:4). Bilden tagen från akterstammen sett . Originalfoto tillhörande Gustav Olsson, Smögen".
Medföljande text: "Fiskebåten "Koster" (75 fot) efter sjösättning (leveransklar). Båten byggdes vid Bovallstrands Varv och Mekaniska Verkstad, Bovallstrand, och såldes till Öckerö (ägare: Georg Alexandersson). Bilden tagen 1949. Originalfoto tillhörande Verner Högden, Bovallstrand. (se även R 58:3)".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.