Ställverk och bangård för bolag L.& N.W. Railway.
Från 299 kr
Stationen anlades 1893. Tvåvånings stationshus i tegel . Mekanisk ställverk.
Två sammankopplade lok SJ D. Ställverk I, belysningsmaster.
Ställverk och semafor i järnvägmuseums lokaler på Vasagatan, Stockholm.
Västerdalälvens kraft AB:s anläggningar. Mockfjärds kraftstation. Sektionsritning av ställverk och maskinsal.
Ulla-Britt Ekblom (till höger) tillsammans med okänd kvinna vid ställverk i Halmstad.
Spårsida av station med vy på stationshus och ställverk samt perrong.
En tågvärd innefattar flera funktioner. Exempelvis kan en tågvärd ha den grundläggande säkerhetsfunktionen som exempelvis avgångssignalerare. I bakgrunden syns mekaniskt ställverk. Ställverket levererades av Södertälje verkstäder 1910. 1939 ersattes Olskrokens mekaniska ställverk med ett centralt elektriskt ställverk.
Inflyttning av ställverk. 1921 tillbyggdes norra och södra ändarna, varvid plats bereddes för postkontoret i stationens södra del. Envånings stationshus i sten. Mekanisk växelförregling med två ställverk och en stationsblockapparat .
Ställverk på Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, PLM station i Paris.
Fåglavik station. På bilden syns manuellt ställverk och stationsinspektor som väntar på ett inkommande tåg, under pågående filminspelning. SJ säkerhetstjänst.
Personal visar nytt ställverk modell 65. Från vänster: Rolf Sundman, Tore Jansson, Stig Hjort, stationsmästare och Arne Glans
Malmbanans elektrifiering. Besiktningsresa Svartön - Riksgränsen - Narvik. Det elektriska invigningståget gör ett uppehåll vid ställverk IV på Svartön.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.