Arkitekt E. Pehrsson på sitt tjänsterum.
Från 299 kr
Arkitekt (Akt) E Pehrsson med sin personal.
EG Pehrsson Järnvägsfullmäktig 1949 suppleant 1939 - 1948
Aktuarie/Förste Bokhållare Bror Edvard Pehrsson.
Affärsinteriör, Firma Oscar Pehrson 1906, "OP:S". År 1899 tog handlarna Oscar Pehrson och Ernst Rylander över Carl Lagerblads speceributik i Nordblomska fastigheten. Ernst stod vid diskarna medan Oscar svarade för inköp, bokföring samt affärsresor. När hyreskontraktet löpte ut 1904 valde de att istället driva var sin rörelse och Oscar övertog då C M Lindströms affär och lokaler här på hörnan av Norrgatan-Kungsgatan i Varberg. Han byggde om affären 1905 och bytte namn till Firma Oscar Pehrson. Bakom disken ser man in till kontoret. På gården hade han ett stall med upp till 60 platser för landsbygdsbornas hästar och vagnar. Utöver de allmänna varorna satsade Oscar tidigt på lite lyxigare produkter och var bland de första i staden som sålde varor från Göteborgs kexfabrik, chokladfabrikerna Svea och Cloetta, Triangel-kaffe från Göteborg och lokala Knutsons marmelad. På bilden ser vi även varor från Kobbs, Mazetti och Örebro kex, Thormälen & Hoppe med flera. Enligt skyltarna till höger säljs bland annat olika dessertostar, saltade kräftstjärtar, Carlsbader plommon och två sorters fikon.
"Min födelsestuga på Hästholmen". Den 2 april 1899. Karl Pehrsson, Nelly Pehrsson och Anna Törnblom.
- Fotografi -
fotografi
Ur byggmästare Johannes Nilssons fotoalbum från 1914. Innergården till fastigheten i kv Lagmannen där Oscar Pehrsons speceriaffär låg, OP:s kallat. I samma byggnad låg vid Norrgatan även två skrädderier, både systerns Augusta Pehrsons och Jean Svenssons.
fotografi, bilder
"I trädgården hos smedens på Hästholmen". Den 2 april 1899. Pappa Pehrsson, Farbror Olsson, Tant Olsson, Karl Pehrsson, Nelly Pehrsson och Anna Törnblom.
person, växter, byggnad, veranda, missionsstation, rosor, fotografi, photograph
F6 Karlsborg februari 1940. Italienska flygplanet Fiat G50 i F6 tygverkstad. Alla planen, ca 30 st utom de 2 första mellanlandade på F6 för skottställning och prov med vapeninstallation vilket utfördes av den italienske mekanikern Passeri. De flygplan som hämtades i Trollhättan (ca 16 st), flögs till Karlsborg samt vidare till Västerås för överlämning till finska förare, utfördes av förare ur F6: Fanj. Gottfrid Lundberg, Fanj. Nils Ellenfors och serg. Henry Pehrson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Byggt år 1862, tillbyggt 1887. Byggherre B J Pehrsson.
Avskedslunch hos Aktuarie E Pehrsson; Jvm. Upp fr v:
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.