Sveabolagets "Brynhild" gick endast några år i 1940-talets början på Norrland. Hon var den största och mest eleganta av rederiets svenska kustbåtar, (större än Ragne). Brynhild f.d. Heimdal var byggd 1914 och ombyggd 1936.
Från 299 kr
Mätvagn SJ Bo7 2812. Halladevagnen. Fransmannen Emile Hallade, fader till Hallademetoden för mätning, utformning och fastställning av kurvor för järnvägsspår. Vagnen ursprungligen byggd som personvagn tidigt 1900-tal. och ombyggd till mätvagn 1930.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. 1:a raden korsbandsfack: löstagbara kassetter för delning av fack. 2:a raden korsbandsfack: fjäderanordningar för montering av lösa bottnar.
Statens Järnvägar, SJ tåghem under uppehåll i Rättvik. Vagnen är sällskapsvagn C07 3066 vilken blev ombyggd till detta 1953. Innanför dörren finns en dansavdelning och i andra änden sällskapsavdelning med 66 sittplatser. TT
Vykort Hafdhem Stationen anlagd 1900. Byggnaden ombyggd 1943, dvs bostaden. 1947 moderniserades hela byggnaden. Tvåvånings träbyggnad . Station öppnad 26/7 1900. På bild från ca 1907-10 är stationen en- och enhalvvånings GJ , Gotlands Järnväg
Persontåget består av Statens Järnvägar, SJ J 1298. Vagnarna SJ F1 25004 ombyggd till detta utseende Centralverkstaden Örebro, CvÖr, juli 1915, SJ C3d 2326, SJ C3d, SJ C3c samt SJ C3d. TT.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ Y10 B. Ombyggd personbil Jewett till motordressin på Motorverkstaden i Västervik. Den smalspåriga bildressinen är utrustad med sandlådan framför bakhjulen och de små snöplogarna frame.
Fabrikör H. Ljungbergs Villa Solbacken. Villa Solbacken är numera en ungdomsgård kallad "Rockborgen". Byggnaden är starkt ombyggd. Huset byggdes av fabrikör Gustav Håkansson, ägare av fabriken Merinos. (Skaraborgsvägen 35.)
Historisk bildsvit från företaget Branzells AB med verksamhet inom bilelektronik och batteritillverkning m m. Hakonbolagets lastbil av märket Chevrolet ombyggd till eldrift av Branzells, här på en bild från 1941 ute på Norra Strandgatan med Gustav Branzell till höger.
Undenäs socken. Ängslada ombyggd till blockhus, belägen på Ösjönäs lägerområde vid Stora Trehörningen i hjärtat av Tiveden. Huset iordningställt av bl. a. Thure Elgåsen för Skaraborgs Scoutdistrikt, som också äger stugan. Konstnär Thure Elgåsen.
Offroad-tävling i Tågkärr i Kållered, år 1984. Willys Cj-3a (ombyggd). Tågkärr ligger i Fässbergs socken (Mölndal), en liten gård mellan Sporred/Tulebo/Stretered och Mölndal, ganska nära Kikås och Horsicka.
Vommedal Östergård 2:45 (idag: Våmmedal 2:45) "Brittbo" år 1979. Ägt av Jenny Lundberg vars dotter hette Britta. Kaférörelse från 1925 på Gamla Riksvägen 54, senare ombyggd till Restaurang Perla (Pärlan).
Torpställe som har tillhört familjen Werlin utefter Streteredsvägen vid Risås backe (fastighet Backen) cirka 1980. Baksidan av den gamla ladugården som senare blev ombyggd till sommarbostad. Till höger Streteredsvägen. Relaterat motiv: A1711.
Torpställe som har tillhört familjen Werlin utefter Streteredsvägen vid Risås backe (fastighet Backen) cirka 1980. Ladugården till höger blev senare ombyggd till sommarbostad. Boningshuset till vänster är fotat vid rivningen. Relaterat motiv: A1706, A1712, A1713.
Sista smalspåriga ångloksdragna persontåg på smalspår vid Överum, foto den 10 maj 1964. Till höger på bilden banavdelningen motortralla före detta ombyggd rälsbuss. Statens Järnvägar, SJ Gp 3043 ånglok.
Styrelsen för Mellersta Blekinge Järnväg, MBlJ vid Djupadal station efter (Kallinge) underhandlingar med Sölvesborg - Kristianstads Järnväg, SCJ angående köp. Västra Blekinge Järnväg, WBIJ B 54 ombyggd till sjukvagn BKB 996 år 1912. Blekinge Kustbanor, BKB lok 18 med vagn.
Djursholms Ösby station 18/4-1952 Till vänster elmotorvagn 14 ombyggd till 1500 volt 1946, släpvagn sedan 1953 Till höger tåg med motorvagn av 120-klass Släpvagnnar 12 ( f.d motorvagn ) och 43 Längst till höger motorvagn 18
Dal station 1959 linjen Falkenberg-Ullared Linjen nedlagd 1/11/59 och 16/12/60 Vid Dals banvaktstuga anlades en hållplats. 1898 byggdes banvaktstugan ut med biljettexpedition och en mindre väntsal. Envånings byggnad av trä. Byggnaden kvar 1988, men ombyggd. Hållplats anlagd 1894
Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ. Huvudverkstaden. Interiör av vagnverkstaden. Bortre vagnen är Statens Järnvägar, SJ C05 1393 som håller på att återställas till personvagn efter att ha varit ombyggd till elektriskt motorvagn i samband med försökselektrifieringen.
Stationen anlades 1885-86. Stationshuset byggt 1886. K-märkt 1986. Stationen ombyggd 1917. En tillbyggnad i tegel i en våning 1912, där samtliga expeditionslokaler är inrymda. 1917 uppfördes en likanande byggnad på södra sidan för postverket. Eldrift 1934.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.