Dubbelspårsarbete. Gårdsjö till Skövde. Bro över Göta kanal vid Töreboda. Nya klaffbron provas. Schaktningsarbeten och stenarbeten.
Från 299 kr
Den nya klaffbron snart klar för trafik. I bakgrunden syns svängbron för den äldsta järnvägslinjen.
Trafikkanalen under byggnad norr om klaffbron. Stadshuset till höger under byggnad. Trollhättan
Svängbron från söder svängbro till 1916 då en klaffbron stod klar.
Järnvägsövergång vid Klaffbron sedd från Höllviksnäs. På linjen mellan Höllviksnäs - Ljunghusen.
Järnvägsövergång vid Klaffbron sedd från Ljunghusen. På linjen mellan Höllviksnäs - Ljunghusen.
Parti från Göta kanal. Båten Alma passerar genom klaffbron i Rödesund. Kortet taget efter 1947.
Parti från Göta kanal. Båt passera här klaffbron i Rödesund. Till vänster Sandbergs hus.
Klaffbron vid Norsholm över Göta Kanal. Provbelastning och förberedande besiktning av broklaffen.
Klaffbron vid Norsholm över Göta Kanal. Provbelastning och förberedande besiktning av broklaffen. Statens Järnvägar, SJ Mc 763.
Två män, till vänster Ernst Johansson, står framför bussen som går mellan Klaffbron och Mariebo i Jönköping.
Lastångfartyget AUGUST LEFFLER av Göteborg passerar genom den nya klaffbron över Södertälje kanal den 1.11.1924. T. h. på fotot synes bogserbåten SÖDERTÄLJE KANAL (ej reg.).
Två män, till vänster Ernst Johansson, står framför bussen som går mellan Klaffbron och Mariebo i Jönköping. Bussen är av fabrikat Chevrolet från år 1925-26.
Gamla bron (klaffbron) i Forsvik, den byggdes år 1813 och var den första som byggdes över Göta kanal. Förstoring 27 x 40 cm.
Bilden visar fyra svenska örlogsfartyg som ligger förtöjt bredvid varandra i Karlskronas hamn vinter 1903. Mellan fartygen syns den gamla klaffbron. De två segelfartyg är nedriggade och ombyggd till logementsfartyg. Alla fartyg är flaggad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.