Man fyller på trä i ett gengasaggregat med namnet "LION TRÄGAS" som dras efter en bil utanför Vattugatan 10 i Klarakvarteren.
Från 299 kr
Gengasutställning för gengasbilar och gengasaggregat i Tennisstadion på Norra Djurgården. En man bjuder en kvinna på en provtur med den elektriska cykeldroskan.
Personbil med släpvagn (Gengasapparat), Gragasbil, X 7050. En Ford V8 1937-1938 med gengasaggregat, ägare E A Matton i Gävle. Motortjänst i Gävle AB, Brynäs, 3 juni 1940.
Vägstation N6, Varberg, filial Rolfstorp. Garage- och förrådsbyggnad. Garage i souterrängvåningen. Baksidan med garageportarna. Lastbil med gengasaggregat, delvis inbackad i garaget. Cykelkärra framför en port. Vid infarten till garageplan vägmärke "Trafikdelartavla" (SFS 1937:44, § 20)
Skivarp station öppnad 1895. Envånings stationshus i tegel. Stationen anlagd 1894. På bilden syns en rälsbuss Statens Järnvägar, SJ Yo2 487, ursprungligen från Trelleborg - Rydsgårds Järnväg, TRJ. Rälsbussen är försedd med gengasaggregat.
Chaufför P J Green vid en X307 förlängd 1937 Dodge D-5 Touring Sedan med gengasaggregat på Teaterplan vid Staketgatan i Gävle. I bakgrunden Norra Rådmansgatan 20. I bakgrunden Sjöströms mekaniska verkstad.
Två män står vid ett gengasaggregat som sitter i bakänden på en personbil. Det är lite blöt på marken efter ett regn. I bakgrunden en större tegelbyggnad med väggskylt: "Luxor Radio". De befinner sig på Hoppets torg i Jönköping.
En man med hatt står utanför sin bilverkstad på Sjögatan i Gränna vid bakänden till sin bil. Bilen är försedd med ett gengasaggregat konstruerat av samma man. Det är märkt "Halvar gas".
En man i overall och keps står lutad över motorn på en mindre lastbil som delvis står i ett garage. Dörren har en logo med texten: "Brödern Roman Järnvaruaffär". Lastbilen är försedd med gengasaggregat.
Skivarp station öppnad 1895. Envånings stationshus i tegel. Stationen anlagd 1894. På bilden syns en rälsbuss Statens Järnvägar, SJ Y02 487, ursprungligen från Trelleborg - Rydsgårds Järnväg, TRJ. Rälsbussen är försedd med gengasaggregat.
Statens Järnvägar, SJ YO Hilding Carlsson motorvagn lastas med ved till gengasaggregatet.
Gengasutställning i Tennisstadion på Norra Djurgården. Tre kvinnor sitter bakom gengasaggregatet.
Parti av Kungsgatan i Linköping 1949. Notera Opeln till höger med gengasaggregat. Trots att det då gått några år sedan krigsslutet hade bensinransonering återinförts 1948 och aggregaten åter kommit till pass. Bilen står för övrigt parkerad framför Möllerska villan och längre upp längs gatan ses Hotell Palace.
Gengasdrivet rälsbusståg vid Ruda station. Rälsbussen är någon av individerna Yo1p 477, 479, 495 - 498. Då rälsbussen fortfarande har gengasaggregat är bilden sannolikt tagen i samband med eller strax efter leveransen av UCFo3p 1571 i januari 1946. Släpvagn SJ UCFo3p 1571.
En buss står parkerad intill en större putsad byggnad. Bussen kör för JGÖ-trafiken (Jönköping-Gränna-Ödeshög) och har reg nr F475. På taket ligger en antal säckar och i fronten sitter möjligen ett gengasaggregat. Enligt skylten i fronten är destinationen Ödeshög.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.