Elektrifiering, provtåg, linjen Härnösand - Sundsvall
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ D-lok väntar på avgång från Stockholm Central.
Statemns Järnvägar SJ Ds 104. Första eltåget avgår
Fordonsuppställning vid Bergslagernas Järnvägar, BJ:s verkstäder i Åmål. Från vänster: BJ H3s 120, BJ Ds 201, BJ motorvagn 51, BJ motorvagn 4, BJ landsvägsbuss S 2012, BJ lastbil S 1120.
Statens Järnvägar, SJ D 104,vid elektrifieringen av Västra stambanan.
Statens Järnvägar SJ Rb3 1006 på Centralstationen. Även Statens Järnvägar SJ F 698 till vänster i bild.
Godståg på linjen Södertälje Södra - Järna SJ Ds 193
Persontåg på linjen Södertälje Södra - Järna SJ F 632
På linjen mellan Notviken och Boden.
Huvudtransformatorn från Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 har lyfts ur och ska revideras på annan plats i verkstaden.
Statens Järnvägar, SJ D 128.
Vy över Arbogaån med Kungsörsbron och Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 401.
E Bergström vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ, Västerås Centralstation.
Vid tullstationen i Sundbo.
Statens Järnvägar, SJ D 308.
Statens Järnvägar, SJ Ub 166. Bakom loket står sovvagnarna SJ Ao1 1717 och SJ Ao4 2105 samt till höger om loket SJ C3d 2333 som här har dissousgasbelysning vilket monterades 1930. TT
Statens Järnvägar, SJ Hc 534.
Snälltåg, Statens Järnvägar, SJ F 603 på Hallsbergs station.
Statens Järnvägar SJ F 603 vid södra utfarten från Stockholm Central. 1952.
Första eltåget 669. Statens Järnvägar, SJ D 102.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.