Utställd å nb i Postmuseum. Foto taget 9.2.1955. Postvagn tillverkad 1873 av HSJ som manskapsvagn för rallarna, som byggde "stickspåret" Svensbro-Ekedalen-Tidaholm. Byggdes sedan om till postkupé för sträckan Hjo-Stenstorp, pkp 215. Har endast gått på HSJ.
Från 299 kr
Postverkets fordon. För illustration i häfte. Bensintraktor. Tillverkad hos KVAB (Kalmar Berkstads AB). Lastutrymme, cm längd 93, bredd 235, höjd (över markplan) 80. Lastförmåga 450 kg. Tjänstevikt 1350 kg. Traktor nr 823. Fotograferad vid Centralstationen, Stockholm.
Bordsklocka tillverkad av urmakaren Petter Ernst (1714-1784), Stockholm, omkring 1775. Baksida av grönt lack med dekor i guld och färger, här med stängd lucka. För framsida se bild: 1995_0981. Gunnebo slott 1930-tal.
Fyra små pojkar leker cowboy och indianer i bersån på Barnhemsgatan, år 1952. Hästen är tillverkad av en snickare på API (Pumpindustrin i Krokslätt). Från vänster: Bosse och Örjan Stolth samt Leif och Alf Garthman.
Kulvert över Bränningeån. statens Järnvägar, SJ Cc 618. Tillverkad 1900 Nohab, Skrotad i Vislanda 1956. Vagnen är SJ inspektionsvagn före detta SJ C1 898. På linjen mellan Järna och Södertälje Syd undre.
Statens Järnvägar, SJ A 1017. Tillverkad 1909 för SJ. Köpt 1926 från SJ A 1017. Omb. 1929 till 2C0T4. 1933 retur till SJ A3 1017. Oml. 1942 till SJ A 1017. OKB , Ostkustbanan
ÖSJ lok 4 Östra Skånes Järnväg Tillverkad 1885 , 1898 ex HKJ 1, 1937 CHJ 24, 1944 SJ Å11 1675, slopad 1946 CHJ , Kristianstad - Hässleholms Järnväg HKJ , Hästveda - Karpalunds Järnväg HKJ, Hönshylte - Kvarnamåla Järnväg
SÖJ lok 1 Södra Ölands Järnväg Tillverkad 1909 , 1928 ÖJ 1, 1947 SJ S11p 3054, slopad 1954 ÖJ , Ölands Järnväg ÖJ 1. Tillverkat på Helsingborgs Mekaniska Verkstad 1909. Fd SÖJ 1, SJ 3054
BDJ lok 4 och NKJ lok 6 "Carlsdahl" Bredsjö - Degerfors Järnväg Nora - Karlskoga Järnväg BDJ lok 4 , tillverkad 1887 , ex WMJ,(Vikern - Möckelns Järnväg) till Dalkarlsbergs Jvg, 1956 Nora stn (nu NBVJ).
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Atlas Ånggrävmaskin SJ Q8 1005, tillverkad 1911. Torp grusgrop. Grävmaskin i arbete. Flyttbart galler för utsortering av större sten direkt vid skoplastning i vagn. Sandtvättningsmaskin.
Hjo - Stentorps Järnväg, HSJ. Spårvidd 891 mm. HSJ 201 personvagn 2:a klass som nyss inkommit från Svensbro. Till höger Tidaholms Järnväg, TJ, spårvidd 1435 mm. Motorvagn TJ X/BCF1 15 tillverkad 1925, till SJ 1941 och skrotad 1956.
Kävlinge - Barsebäcks Järnväg, KjBJ, Barsebäckshamn station öppnad 1907. Då byggdes en- och en halv vånings putsad stationshus och mekanisk växelförregling med kontrollås. Järnvägen och stationen förstatligades 1927. Stationen nedlagd 1954. Fordonet ser ut att vara en Deva tillverkad motorvagn.
Statens Järnvägar, SJ X0a5. Snabbmotorvagnståg vid Tomteboda övre. Snabbmotorvagnståg tillverkad av ASEA 1948. X0a5 hade högsta hastighet av 94km/h och blev Sveriges snabbaste tåg på helsträcka. I drift fram till mitten av 1980-talet.
Statens Järnvägar, SJ A03 3945. Salongsvagn. Salongsvagnarna användes dels för SJ:s högre chefer och dels för uthyrning till prominenta personer. Vagnen blev tillverkad 1947 av KVAB. Den slopades 1995 och överfördes till Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle.
SWB lok 11 "Sundbyberg" Tillverkad av Motala Verkstad år1880 (tillverkn.-nr 36). Drog de första lokaltågen mellan Centralstationen i Stockholm och Sundbyberg. Såldes till Svanå bruk år 1912. Var ännu i bruk 1926.
Statens Järnvägar, SJ godståg 4355 med lok Dg 382 Tillverkad av: ASEA 1934 Tillverkningsnr.: 809 Antal: 333 stk. Littera Dg, från 1954 Du. Hallsberg 1975. Slopad 1978. Skrotad 1979 i Vislanda.
Vagntillverkning vid Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Godsvagn med broms tillverkad för Sulfit AB Ljusnan, littra NN 52. I bakgrunden tillverkas ångfinkor för leverans till Statens Järnvägar, SJ Fo3. Wallvik.
Under 1928-1937 AB Svenska Järnvägsverkstäderna ökade sin produktportfölj med landsvägsfordon med särskilt busskarosser. Kunderna hade många gånger egna krav på inredning och andra detaljer. På bilden syns Reo FB-buss tillverkad för Varberg - Borås Järnväg.
Provvagn på international chassi tillverkad för international Harvester i Norrköping. Producerad av AB Svenska Järnvägsverkstäderna. Bussen hade plats för 22 sittande passagerare. Konstruktioner var tung och inte särskilt komfortabel med sina helgjutna däck.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.