Personal på Stinsexpeditionen Örebro C. I mitten Stationsinspektor Nils Ekman. Ekman var stationsinspektor i Örebro mellan 1922 - 1940.
Från 299 kr
Örebro - Köpings Järnväg, ÖKJ lok 10 "E. Hartridge" och ÖKJ lok 12 bakom personal vid Örebro - Köpings Järnväg.
Anställda vid Lovers tändsticksfabrik. Lovers tändsticksfabrik i Loverslund i Hagby och Voxtorps socken i Kalmar län, nedlade sin verksamhet i maj 1918. Tillhörde svenska tändstick AB som år 1924 försålde fabriken till privat ägare. Fabriken senare innehavd av Kalmar Konservfabrik i Loverslund.
Rangertornet på rangerbangården på Ånge station Personal vid ett elektriskt ställverk och vid en automatisk växelomläggningsmaskin.
Statens Järnvägar, SJ personal, Personaltrafikbyrån, byråchefen C. A. Stjerna. Han blev pensionerad 1943-06-30.
Personal och Dannemora - Harg Järnväg, DHJ lok 2 "Gimo" utanför verkstaden i Dannemora.
Urspårade vagnar och personal efter tågolycka. Statens Järnvägar, SJ Co8b 3595.
Personal vid lok och tender efter urspårning på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Statens Järnvägar, SJ Cc 672. Ånglok och personal vid skadad vändskiva utanför lokstall.
Statens Järnvägar, SJ Kd2 416. Personal samt folksamling med barn vid urspårning på bangård.
Statens Järnvägar, SJ C 191 "Greta". Personal framför urspårat lok på bangård.
Vy på elektrifierad bangård med personal och byggnader i bild under vintertid.
Reparationsarbete efter urspårning under vintertid med personal och ellok i bild.
Järnvägsstationation med personal i Mjölby. Vid järnvägsspåret mellan Linköping - Mjölby - Tranås. Stationsplatsen öppnad för järnvägstrafik 1906
Statens Järnvägar, SJ E 1456. Personal samt godsvagnar och ånglok med tender vid järnvägsolycka.
Statens Järnvägar, SJ personal, Personaltaxebyrån, byråchef M. Blomberg på sitt tjänsterum.
Statens Järnvägar, SJ personal på arbetsplats, fröken R. Söderman hos Reka:s sekreterare Nils Mård.
Statens Järnvägar, SJ U 599. Personal vid Stockholm Södra. I förarhytten lokeldare Korsner och stationskarl Höglund.
Personal vid förstörd godsvagn efter tågolycka i Röstbo, den 6 februari 1916.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.