Vy över Drottninggatan mellan Västra- och Östra Torggatan på en bild tagen i mitten av 1920-talet. Axel Wester kom från Eskilstuna 1911 för att starta upp en ny ateljé i Karlstad.
Från 299 kr
:: Tillverkning av ubåtssektioner och ny svetsmaskin till ubåt typ Västergötland\\\\anm neg ingår i en serie om 42 st varav 3 sr scannats, detta är neg nr V 98098/gp
1690 New York allmänt (N.Y. Herald Tribune). En man står på trottoaren framför Gripsholm restaurang. Restaurangen, som ägdes av Ragnar Asplund, var känd för att servera "Swedish Hors d'Oevres" = smörgåsbord.
1690 New York allmänt (N.Y. Herald Tribune). En bil med text "Nova Scotia food products corp." och reklam för rysk kaviar står parkerad framför en lagerbyggnad intill Brooklyn bridge.
Marsvinsholm station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1874 och avbemannades 1958. Lades ner 1971 men upplåten för skolelever till våren 1972. Övergick till Statens Järnvägar, SJ. Ny hållplats öppen 1996-06-15 - 1996-08-11 för teaterpublik. Banan elektrifierades 1996.
Långshyttan År 1861 lades den gamla bergmanshyttan ned, samtidigt som en ny hytta togs i drift vilken länge kom att vara Sveriges största. Ett bessemerverk anlades samma år. Därmed var den moderna industrin i Långshyttan född.
Gefle Ångväfveri Aktiebolag startade 1862 och 1878 flyttade företaget till Åkargatan En ny modern byggnad stod klar 1918 1927 och 1934 byggdes det ytterligare ut 1958 var sagan slut Södra Kopparslagargatan Gävle Ångväveri AB
Gävle Ångväveri AB, Reklamteckning Gefle Ångväfveri Aktiebolag startade 1862 och 1878 flyttade företaget till Åkargatan En ny modern byggnad stod klar 1918 1927 och 1934 byggdes det ytterligare ut 1958 var sagan slut
Långshyttan och Långshytteån År 1861 lades den gamla bergmanshyttan ned, samtidigt som en ny hytta togs i drift vilken länge kom att vara Sveriges största. Ett bessemerverk anlades samma år. Därmed var den moderna industrin i Långshyttan född.
Stationen byggd 1875, Ny station byggd 1913 i två våningar i tegel. Till SJ 1940. Elektrifiering kom 1943. Godstrafik slut 1997 06 09. Några av Gullhögens cementvagnar står på bangården.
Stationen öppnad 1875. Det första stationshuset, som förlängdes 1886, ersattes 1918 av en ny byggnad väster om det äldre, två våningar i tegel. Det äldre huset revs på 1930-talet. Godsmagasin mittemot stationen.Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943.
Stationen öppnad 1894, stationshuset revs 1904 då EKJ byggde en ny station en- och enhalv vånings i tegel. Det revs 1976, till SJ 1940. På bilden syns vevställverk, teknikhus och en cykel.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.