Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ Gb 95 Tillverkad vid Vagn & Fabriksaktiebolaget 1942 i Falun. Är numera museilok vid GBBJ. Grängesbergsbanornas Järnvägsmusem med tåg och vagnar från TGOJ, SJ med flera. Tfv Grängesberg - Oxelösund Järnväg. Vid järnvägsspåret mellan Falun och Storvik
Från 299 kr
Ångloket TJ 2 "Tidaholm" tillverkad av Nohab med nr 802. Fotat 1906 vid Vartofta station. Loket kom till SJ 1939. Ommärktes som SJ L10 1588 år 1942. Omlittrerades 1947 till SJ S12. Slopades 1959. Skrotades i Östersund augusti 1960
Provvagn på international chassi tillverkad för international Harvester i Norrköping. Producerad av AB Svenska Järnvägsverkstäderna. Bussen hade plats för 22 sittande passagerare. Konstruktioner var tung och inte särskilt komfortabel med sina helgjutna däck.
Skogsryds station restaurang 1903. På kopia av bilden står texten - Borås järnvägar, Ångvagnen vid skogsryd. Tillverkad 1982 för Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ. 1902 till Varberg - Borås Järnväg, WBJ.
SWB lok 11 "Sundbyberg" Tillverkad av Motala Verkstad år1880 (tillverkn.-nr 36). Drog de första lokaltågen mellan Centralstationen i Stockholm och Sundbyberg. Såldes till Svanå bruk år 1912. Var ännu i bruk 1926.
SÖJ lok 1 Södra Ölands Järnväg Tillverkad 1909 , 1928 ÖJ 1, 1947 SJ S11p 3054, slopad 1954 ÖJ , Ölands Järnväg ÖJ 1. Tillverkat på Helsingborgs Mekaniska Verkstad 1909. Fd SÖJ 1, SJ 3054
MaSJ lok "Thor". Loket var ett ramtanklok (vattenförråd mellan ramarna), axelföljden var 1B. En löpaxel , följd av två drivande axlar. Tillverkad 1856 av E.B Wilson & Co Railway Foundry, Leeds England. Användes på järnvägsspåret mellan Marma och Sandarne i Hälsingland
Statens Järnvägar, SJ Xoa5. Snabbmotorvagnståg vid Tomteboda övre. Snabbmotorvagnståg tillverkad av ASEA 1948. Xoa5 hade högsta hastighet av 94km/h och blev Sveriges snabbaste tåg på helsträcka. I drift fram till mitten av 1980-talet.
Statens Järnvägar, SJ A 1017. Tillverkad 1909 för SJ. Köpt 1926 från SJ A 1017. Omb. 1929 till 2C0T4. 1933 retur till SJ A3 1017. Oml. 1942 till SJ A 1017. OKB , Ostkustbanan
BDJ lok 4 och NKJ lok 6 "Carlsdahl" Bredsjö - Degerfors Järnväg Nora - Karlskoga Järnväg BDJ lok 4 , tillverkad 1887 , ex WMJ,(Vikern - Möckelns Järnväg) till Dalkarlsbergs Jvg, 1956 Nora stn (nu NBVJ).
Hjo - Stentorps Järnväg, HSJ. Spårvidd 891 mm. HSJ 201 personvagn 2:a klass som nyss inkommit från Svensbro. Till höger Tidaholms Järnväg, TJ, spårvidd 1435 mm. Motorvagn TJ X/BCF1 15 tillverkad 1925, till SJ 1941 och skrotad 1956.
Statens Järnvägar, SJ A 75 "Göta", tillverkad 1866. SJ godsvagnar 4381 och 11291 med kranvagn 12589 i bilden. Utbyte av järnvägsbro över Svartån vid Älvkulla på linjen mellan Mjölby och Skänninge.
Vagntillverkning vid Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Godsvagn med broms tillverkad för Sulfit AB Ljusnan, littra NN 52. I bakgrunden tillverkas ångfinkor för leverans till Statens Järnvägar, SJ Fo3. Wallvik.
Statens Järnvägar, SJ A 75, tillverkad 1866. SJ godsvagnar 4381 och 11291 med kranvagn 12589 i bilden. Utbyte av järnvägsbro över Svartån vid Älvkulla på linjen mellan Mjölby och Skänninge.
Del av bangården vid Axvall station. Stationen öppnades 1874 med en- och en halv vånings stationshus i trä. Den upphörde 1961. Motorvagnen är troligen SJ Yo1 474, tillverkad av Hilding Carlsson , slopad 1961.
Utställning Tiotusen år. Utställningsdelen Järnväggen. Milstolpe med text 1/4 Mil mo härad 1871 med Carl xv:s namnchiffer. Gatuskylt från Björngränd i Jönköping. Trädgårdsurna tillverkad av Huqvarna AB. ljusstakar.
Utställning Tiotusen år. Utställningsdelen kontor, räknemaskin av märket Odhner, tillverkad i St. Petersburg. Skrivmaskin av märket Smith Premier Typewriter no 10. Telefon, Rikstelefonkatalogen för år 1921. Ovanför hänger olika bilhättor och bilmössor.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.