Grindstuga vid Arboga järnvägsstation omkring 1905. Tåg från Frövi. Ångloket är troligen ÖKJ lok 15 tillverkat av Nohab 1895. Det skrotades 1938.
Från 299 kr
Flygbild över Åmål station. Åmål station öppnades 1879. Stationshuset var från början en tvåvånings tegelbyggnad. På 1910 och 1930- talet tillbyggdes o moderniserades statationshuset.
Utsikt från Vistakulle stationshus. Trafikplatsen öppnad 1894.
Stationen öppnad 1892, nedlagd 1992. Tvåvånings stationshus i tegel.
Tåg 2331 avgår från Östersund Centralstationen.
Önnestad station öppnades 1865. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Arkitekt var C Adelsköld. Mekanisk växelförregling. Stationshuset hus revs 1960.
Stationen daterar från 1875.
Knut Ahlérs utställning. Bangård i Visby hamns station.
Gamla och nya stationshuset
Statens Järnvägar, SJ L lok med tåg
Första eltågets ankomst. SJ Ds 306. Ds-loken hade en utväxling som tillät högre hastighet, 90 km/h
Station anlagd 1879. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Plattformar vid centralstationen. Spårsystemet utvidgades 1910. Genom borttagande av andra och fjärde spåret kunde breda plattformar anläggas mellan tågspåren.
Nya stationshus byggdes 1914. Ny station öppnades 1915 för trafiken. På bilden syns SJ Y-lok med tåg.
Trafikplatsen öppnades för allmän trafik 1865. Då arkitekten Claes Adelsköld uppförde byggnaden av ett litet stationshus i trä och banhall. Stationshuset undergick under årets lopp stora förändringar både ut- och invändigt.
Stationen.
Stationen och UEJ, Uppsala - Enköpings Järnvägs tåg. Stationen öppnades för trafik 1912. Stationshuset brann ner 1927. Efter det byggdes ett tytt stationshus.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.